Obtenga información sobre los precios dealer. Conozca el precio de la factura, la retención distribuidor y los importes de reembolso. Distribuidores marcará el precio de la factura de dos a tres por ciento. Holdback Dealer es un porcentaje del precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP) o de la factura que el fabricante de automóviles pagará al concesionario después de que se venda el vehículo. Cuando un vendedor dice que no puede ir más bajo en el precio, atraparlo con la guardia con la cantidad retención y descuento le ayudará en las negociaciones. Visite la guía de precios en la Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles (NADA.com) para obtener información sobre precio de la factura exacta y retención y las cantidades de reembolso.
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hacer investigación comparación. Negociar el precio de etiqueta es más eficaz cuando se puede demostrar que una determinada marca y modelo como va por menos en otros lugares. NADA.com y Kelly Blue Book (KBB.com) son buenas fuentes sobre el verdadero valor de mercado para un coche nuevo.
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retirarse si no se puede obtener el vendedor para reducir el precio a su gusto. Si el vendedor se da cuenta de que está preparado para llevar su negocio a otra parte, es muy probable que él estará de acuerdo con el precio más bajo.
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evitar el "truco". De acuerdo con consejos y trucos en Confesiones de un vendedor de coches, vendedor se golpee el precio hacia arriba. Si usted dice, usted está mirando para pagar $ 300 por mes, van a tratar de conseguir cómodo con un pago ligeramente superior. La misma táctica se utiliza con el precio de venta total y bajar los montos de pago. Si usted puede pagar $ 300, establecen que es necesario un pago de $ 200 a $ 250 al mes.
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Conoce el truco de las finanzas. Según Confesiones de un vendedor de autos, en la financiación de un coche, el vendedor trata de obtener un pago y $ 3.000 por lo menos $ 200 al mes por cada $ 10.000. Así, en un auto de $ 20.000, el consumidor suele poner abajo de $ 6.000 y pagar $ 400 por mes con una tasa de interés alta. Además, el distribuidor juega la etiqueta del teléfono con la entidad financiera, que pretende negociar un trato para usted. Evite esto pegado a sus armas sobre la cantidad que está dispuesto a poner en el suelo, pago por mes, y el tipo de interés que están dispuestos a aceptar. También puede conseguir pre-aprobado en su banco antes de ir al concesionario.
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Sea paciente. Los concesionarios de automóviles van a negociar en incrementos, con su impaciencia en su contra. Si el precio de venta es de $ 25.000, y usted quiere para $ 22.500, estar preparados para negociar en incrementos de $ 500.
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Evitar opciones. No deje que el vendedor caminata hasta el precio con opciones cosméticas y electrónicos. Generalmente, usted puede comprar estas opciones más barato fuera de la concesionaria. Por ejemplo, la obtención de un cambiador de CD de la concesionaria le puede costar dos o tres veces más que en una tienda regular.
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que su propio seguro. Distribuidores se les paga a las compañías de seguros para vender pólizas a los clientes asegurados. Usted debe comparar las tasas de seguro de un vehículo particular, con varias compañías de seguros diferentes antes de decidirse por uno. Haga esto antes de ir al concesionario. Si la cotización del seguro ofrecido por el distribuidor es comparable o más barato, lo aceptan. Si no es así, obtener su propia cobertura. Muchas pólizas cubrirán un auto nuevo comprado por el asegurado durante un determinado período de tiempo antes de que se añada a la política. Verifique con su compañía de seguros para ver si estará cubierto que lo saca de la concesionaria.
Todos los coches tienen precio de venta sugerido del fabricante (MSRP), pero un negociador inteligente pueden recibir el vehículo por mucho menos a menos que sea un modelo muy raro o popular. Si no hay margen de negociación. Exactamente cuánto va a depender en el precio de la banca verdadero y ningú
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