Nunca compre un vehículo usado sin correr una verificación del historial del vehículo en ella. Esto le dirá la historia del vehículo y que le avise a los grandes reparaciones anteriores. Debido a que algunos estados no emiten títulos "reconstruidos" en los coches recuperados, esta es tu mejor opción. Es posible que un concesionario para comprar un vehículo dañado y llevarlo a un estado que no emite títulos que denotan salvamento o el estado reconstruido en el título y vender el vehículo con un título limpio. Esto hace que sea extremadamente difícil para el comprador como para saber que el vehículo ha estado involucrado en un accidente o un desastre natural. El comprador es probable que obtener esta información sólo cuando tratan de vender el vehículo y el siguiente comprador propuesto dirige una historia del vehículo en el vehículo. Esto puede ser perjudicial en el precio de reventa del vehículo.
Problemas potenciales
Los vehículos que se han sentado en el agua son propensos a problemas eléctricos y problemas de componentes del motor. Los vehículos que hayan sido reparados debido a daños por colisión pueden tener daños estructurales. Muchas veces estos vehículos sufren un desgaste prematuro de los neumáticos y las características de manejo pobres. Con frecuencia, las ventanas de un vehículo que ha estado en una inundación niebla en un día soleado. Estos vehículos pueden comportar problemas salpicadero y los medidores pueden dejar de leer correctamente. Bolsa de mal funcionamiento del aire es otra consecuencia del daño del agua. Este tipo de daño sólo puede manifestarse cuando el vehículo está implicado en un choque peligroso. No es raro que los reconstructores para fallan para reemplazar bolsas de aire desplegadas y simplemente desmantelar el sistema de monitoreo de bolsas de aire. Más allá del daño estructural involucrado con vehículos reconstruidos, son los problemas biológicos. Vehículos inundados son propensos a problemas de moho tóxicos. El moho puede formarse en los sistemas de calefacción y aire acondicionado, así como debajo de los asientos y el interior de los paneles interiores y los cabezas de cartel.
Obtener una segunda opinión
Prior de hacer cualquier compra de un vehículo usado, hacer arreglos para que un mecánico independiente revísela. Concesionarios de automóviles más reputados no se opondrá a una inspección independiente de un automóvil. Esta inspección debe incluir la comprobación del chasis y de la suspensión, el equipo de seguridad (bolsas de aire) y el motor. Levantar la alfombra y comprobar si hay barro. El interior debe ser revisado por el óxido en los mecanismos del cinturón de seguridad. Es una buena idea para quitar un panel de la puerta interior y examinarla en busca de daños por agua. La mayoría de los vehículos tienen una barrera de humedad de papel en el interior de la puerta que mostrará daño del agua.
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