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Cómo Afloje los pernos de escape
Los tornillos que unen los componentes del sistema de escape de su vehículo son propensos a oxidarse. Cuando el óxido llena el pequeño espacio situado entre las roscas de los mismos y las roscas de la tuerca hexagonal en cada tornillo de fijación del perno de los gases de escape, el perno y la tuerca pueden fusionarse. Eso puede hacer que sea difícil para aflojar las tuercas para trabajar en su escape, o puede hacer que romper el cerrojo por completo. El calentamiento del perno para sacarlo es una mala idea: Las temperaturas extremas pueden romper con eficacia la unión entre los dos elementos de fijación, también, cuando se utiliza el calor se corre el riesgo de crear un fuego alrededor del vehículo o encender los vapores del sistema de combustible. Una alternativa más segura que el calor es "super-cool" un sujetador. Cosas que necesitará
Hammer
Cepillo de alambre
Trapo limpio
congelación penetrante aceite
Socket establecen
Frenzy bar
Ver Más instrucciones
1
quitar el óxido de gran escala cada perno escape tocando los tornillos con un martillo y ejecución de un cepillo de alambre de un lado a otro a través de las roscas de los gases de escape. Limpiar las partículas sueltas de óxido de cada perno con un trapo limpio.
2
Agitar una lata de aceite penetrante refrigerante según las instrucciones de uso de la CAN.
3
Mantenga la boquilla de la lata de aerosol de 2 a 3 pulgadas de los hilos de rosca del perno de escape. Rocíe el aceite penetrante en el perno de cinco a 10 segundos. Deje que el aceite penetrante a sentarse en el cierre de uno a tres minutos.
4
Elija un enchufe de un juego de dados que coincida con el tamaño de la tuerca hexagonal conectado al tornillo de escape y atach la toma de una barra separadora. Gire la tuerca en el tornillo de escape hacia la izquierda con la barra distribuidora. Rocíe aceite penetrante helada adicional sobre las cuerdas del tornillo de escape si la tuerca no se suelte.
5
Empuje con fuerza hacia la izquierda con la barra de interruptor para ajustar el tornillo de escape si la tuerca no funcionará gratuita con el aceite penetrante.

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