Identificar los componentes principales del sistema de frenado trasero. Estos incluyen el rotor, pastillas, discos de montaje del tornillo y la pinza de freno de montaje. No todos los coches tienen un tornillo de montaje del disco.
2
Retire la pinza de freno de montaje. Utilice una llave de tubo para aflojar los pernos de montaje, girando en sentido antihorario. A continuación, retire los tornillos y levante la pinza de la montura. Revise las diapositivas pinza para asegurarse de que se mueven libremente dentro de la montura. Si no es así, tendrá que ser sustituido a la montura. Con la pinza de la manera, las pastillas deben salir fácilmente.
3
Utilice un destornillador para quitar el tornillo de montaje del disco, si hay uno presente. Rap del rotor con la llave de tubo para golpear suelta el óxido que se acumula entre el eje del cojinete y el rotor. El rotor es pesado, así que utilice las dos manos para levantarla del cubo de la rueda. No lo deje caer.
4
Sostenga el rotor nuevo junto a la antigua. Ellos deben ser exactamente el mismo tamaño. Limpie la superficie del cubo de la rueda y poner el nuevo rotor en su lugar. Vuelva a instalar el tornillo.
5
Reiniciar la pinza de freno con una herramienta de reinicio pinza trasera. Esta herramienta está diseñada para cerrar el pistón en su posición, que permite a las almohadillas para adaptarse. Una abrazadera de no comprimir la pinza de freno. Un rearme es necesario.
6 Vuelva a colocar el soporte de pinza y sustituir las pastillas. Use exactamente el mismo tipo de pastillas como los que están siendo eliminado para asegurarse de que encajan correctamente. Coloque la pinza del freno en su lugar y apriete los pernos de montaje de la pinza.
7
Purgar el sistema de frenos para eliminar el aire del sistema.
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