Sustitución de las pastillas de freno delantero es un procedimiento relativamente simple, y es necesario que se haga de vez en cuando. Medida que se desgastan las pastillas de freno, tendrá una mayor distancia de frenado. Las ruedas en realidad puede bloquear cuando los frenos están muy desgastados. Desgastado almohadillas también el rendimiento del motor y el efecto de la presión en el sistema hidráulico. Cosas que necesitará
pastillas de freno nuevas.
Torques de cabeza hueca y el trinquete
Frenzy Bar & Small soplete de propano
Nueva rotor (según sea necesario)
ruedas cuñas
Gato hidráulico sobre Jack está
tornillo Conductor de Llave dinamométrica
manual de servicio de punta plana para su vehículo
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Extracción y sustitución de las pastillas de freno delanteras
1
Afloje las tuercas de la rueda mientras el vehículo está todavía en el suelo. Utilice sus calces metálicos (básicamente una herramienta de metal en forma de V que tiene ruedas en su lugar), para bloquear la rueda trasera y evitar que el coche ruede hacia atrás. Utilice el gato hidráulico para levantar el extremo delantero y conseguir que los neumáticos del suelo. Levante el vehículo hasta que el gato está de pie caber debajo de la parte delantera, en sus puntos de elevación adecuados. Revise el manual de servicio del vehículo para determinar cuáles son los puntos de apoyo para el gato son óptimas.
2
Deje que el gato hidráulico lentamente sobre la toma de tribunas. Asegúrese de que los soportes estén seguros. Retire todas las tuercas de la rueda delantera y extraer los neumáticos.
3
Compruebe las pastillas de freno (ubicados dentro de la pinza de freno a cada lado del rotor), el desgaste y el daño por calor. También puedes ver el rotor (un disco grande de metal) para detectar surcos y daño por calor. El daño por calor se verá púrpura a negro en color.
4
Quite los tornillos de la pinza. La pinza es la parte que se atornilla en su lugar en la parte superior del rotor. Utilice su llave de tubo torque para quitar los tornillos de la pinza. Ajuste los tornillos a un lado. Compruebe el pistón de la pinza de fugas que podrían indicar un mal sellado. Utilice el c-clamp para empujar el pistón pinza en la pinza. Si los tornillos de la pinza están corroídos en su lugar, utilice el soplete de propano para aplicar calor hasta que los tornillos se pueden aflojar. Usar una barra de giro y un casquillo de par para aflojar los tornillos como se aplica calor. Una vez que los tornillos se aflojen, utilice su llave de tubo cabeza de torque para eliminar completamente los tornillos.
5
Retire la pinza, teniendo cuidado de no dejar que la pinza de colgar la manguera del freno. Destacando la manguera del freno puede dañarlo y causar fugas. Use un destornillador de punta plana para mover el arquero almohadilla y sacar las pastillas. Instale las nuevas pastillas en el mismo lugar que los antiguos. Coloque la pinza, con almohadillas instalados, sobre el rotor. Alinee los orificios de los pernos y apriete la pinza con socket torque y el trinquete. Realice el mismo procedimiento en la rueda opuesta. Si está descolorida rotor, retírelo antes de instalar las pinzas. Sustituir el rotor descolorida con uno nuevo. Ponga las ruedas de vuelta en y atornillar las tuercas in
6
Utilice el gato hidráulico para levantar la parte delantera lo suficientemente alto como para eliminar soportes del gato. Baje gato hidráulico lentamente hasta coche está en el suelo. Apretar las tuercas con una llave de tuercas en forma de estrella con las especificaciones del manual de servicio. Esto permite que las ruedas de manera uniforme asiento. Utilice el mismo procedimiento en las dos ruedas frontales.