Los frenos traseros en un Chevy S-10 camión de 1997 son como muchos otros vehículos en que se utilizan zapatas de freno de tambor para controlar el freno de mano, junto con el pedal de freno. Estos zapatos eventualmente necesitan ser reemplazados, aunque no tan frecuentemente como con las pastillas de freno. Usted va a trabajar con numerosas palancas y resortes con las zapatas de freno, y tiene que cambiar los dos conjuntos de zapatas de freno de las ruedas traseras. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Tire hierro
penetrantes petróleo
Hammer
primavera Herramientas y alicates
alta temperatura grasa
E- recortar Destornillador plano
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Acceso a las zapatas de freno
1

Levante la parte trasera de la camioneta con un gato de piso y apoyar con soportes del gato en el marco rieles. Bloquee las ruedas delanteras con cuñas en las ruedas.
2

Retire el tambor de freno de los montantes. Si se pega al tambor, aplique aceite penetrante a la brida del eje y pernos de la rueda, espere a que se empape bien, toque un martillo alrededor de los postes de madera y la pestaña y luego por el borde trasero del tambor.
3

Lave y limpie el conjunto con un limpiador de frenos en aerosol y una bandeja de drenaje
eliminación
4

Tire y retire los resortes de retorno de los zapatos,. puede utilizar tenazas, sino una herramienta de primavera de una tienda de alimentación auto funciona mejor.
5

Tire del extremo inferior de la palanca de accionamiento para comprimir el muelle de retorno y retire el enlace actuador del extremo superior de la palanca. Haga palanca en el muelle de la palanca del montaje con un destornillador plano.
6

Deslice el freno de estacionamiento plana puntal del extremo superior del conjunto, sacándolo de entre el zapato delantero y el eje brida.
7

Eliminar fuentes de los zapatos de sujeción con una herramienta específica para la primavera resortes de sujeción. Tire de la palanca de accionamiento con su pivote, asegúrese de que el pivote no se caiga de la palanca
8

captar y distribuir los dos zapatos entre sí y deslícelo alrededor del eje y por fuera. de la asamblea. Retire el resorte que conecta los dos zapatos y el conjunto de tornillo de ajuste de la parte inferior.
9

Desenganche la palanca de freno de mano del zapato trasero, palanca de su E-clip con un destornillador pequeño y deslizando el zapato de perno de la palanca.
10

Limpiar el tornillo de ajuste con el disolvente, séquelo y lubrique ambos extremos, incluyendo la rosca, con una grasa multiuso.
Instalación
11

Lubricar los seis puntos de contacto de calzado de la placa de apoyo del freno con una grasa de alta temperatura.
12

Conecte el muelle inferior y el tornillo de ajuste en la parte inferior de los zapatos de freno de repuesto, que une los dos zapatos. Conectar la palanca de freno de mano a la zapata trasera con pin de la zapatilla y un nuevo E-clip.
13

Difundir el conjunto de zapata y deslícela en su lugar en la placa de apoyo.
14

Instale el perno de sujeción y la primavera para el zapato frontal a través de la placa de apoyo y el zapato. Inserte la palanca del actuador en el eje de la palanca, coloque la palanca sobre el pasador de sujeción de la zapatilla posterior y conecte el resorte de retención.
15 Guía

el puntal del freno de estacionamiento en el montaje detrás del eje central de brida y conecte su extremo posterior con la ranura de la palanca del freno de mano. Separe las zapatas de freno de nuevo para asentar el otro extremo del puntal con el zapato frente.
16

Coloque el diamante zapato de guía sobre el perno de anclaje en la parte superior del conjunto. Enganche extremo inferior del enlace de actuador a la palanca del actuador y el bucle de su extremo superior para el pasador de anclaje.
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Conectar el resorte de retorno de palanca a la lengüeta de la palanca del actuador y empuje el resorte sobre el freno trasero zapato. Instale los resortes de retorno de las zapatas traseras con pinzas delantero y trasero.
18

Vuelva a conectar el tambor de freno en el cubo de la rueda. Bombee los frenos varias veces y luego inserte un destornillador plano en el orificio de la placa de apoyo para girar la rueda de estrella ajuste, gire hasta que el tambor arrastra contra los zapatos, entonces hágalo retroceder hasta que se detengan arrastrando
. 19

Vuelva a conectar las ruedas y baje del camión de la toma de tribunas.