Aprender a líneas de acero inoxidable llamarada correctamente es beneficioso para un entusiasta de los coches. Quema de líneas de acero inoxidable se puede ahorrar una gran cantidad de dinero cuando se trata de cambiar los frenos en su automóvil. Esto es especialmente cierto cuando se trata de líneas de freno personalizados. Si va a restaurar un viejo automóvil, o la construcción de un coche personalizado, lo más probable es que usted no va a encontrar un ajuste exacto de la estantería. Cosas que necesitará Cinta métrica

Tubo doblador
Cortatubos
fresado de herramientas de metal
archivo
Emery tela
nueces llamarada
doble llamarada herramienta

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Medir la longitud de la línea de acero que necesita el uso de una cinta métrica. Corte el tubo a la longitud utilizando el cortador de tubos. Dar forma a la línea de acero si es necesario para el modelo para su aplicación en particular usando la dobladora tubo. Es importante que haga esto con cuidado para evitar que se retuerza el tubo.
2
Ream la apertura de la corte que ha hecho con cuidado utilizando la herramienta de fresado. El extremo del tubo debe ser cuadrado y plano para que la antorcha funcione correctamente. Ponga un pequeño chaflán en el extremo de la tubería utilizando el archivo de metal. Cuando se crea un doble llamarada, este es un requisito. También es importante asegurarse de que no hay rebabas en la tubería.
3
suavizar el extremo de la tubería con el paño de esmeril. Coloque una tuerca abocinada en el tubo. Inserte el extremo de la tubería en la herramienta Destello mientras utiliza el bombín de doble destello como una guía. Fije en su lugar apretando los tornillos en la herramienta. Coloque la herramienta de la quema durante la inserción y gire la manija hasta que quede ajustado. Verifique que el inserto es cuadrado en la abrazadera.
4
Retire la herramienta de la quema y de insertar el tubo. Tenga en cuenta una llamarada en forma de campana. Coloque una gota de aceite en el extremo del tubo y deslizar la herramienta sobre el final. Apriete hacia abajo la herramienta para formar la segunda parte de la bengala.