cilindros maestros hidráulicas (m /c) son una parte crucial de un sistema de freno hidráulico. Se montan el depósito que contiene un excedente de líquido y la casa del pistón, el cual, cuando es accionado por la presión de la mano (o pie) ya sea directamente o aumentada por un gestor de arranque vacío, suministra presión hidráulica a las pinzas de freno y cilindros de rueda. Líquido de frenos hidráulico que está contaminado con suciedad u otras partículas duras puede destruir los sellos del pistón y anotar el cilindro, lo que lleva a debilitamiento de los frenos y el fracaso. Las juntas de pistón de goma también pueden ser dañados por el uso del líquido mal y aun vejez. Cosas que necesitará
Mecánica herramientas
Dentro alicates anillo elástico sobre Fresh líquido
trapos
M /C purga kit
llamarada tuerca Llaves
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reconstrucción de un Cilindro
1

Limpie el m /c abajo con un trapo limpio para quitar la suciedad y los escombros de la parte exterior. Retire la tapa de m /c y deseche el líquido viejo. Retire los cables de freno en el m /c con una llave de tuerca del brote y la captura de cualquier escape de fluido con un trapo limpio. Retire los pernos o tuercas que sujetan el m /c en el lugar y sáquelo del vehículo.
2

mirada hacia el extremo abierto de la m /c y busque el anillo de retención (a presión). Retire con cuidado el anillo de retención y deséchelo. Los anillos elásticos están destinados para el uso de una sola vez y nunca deben ser reutilizados. La presión del resorte hará que el pistón sobresalga de la m /c. Tire del émbolo del cilindro e inspeccionar las paredes del cilindro para picaduras o anotar. Cilindros dañados, deberán ser desechados y reemplazados. Lave el cilindro en el líquido dulce para eliminar cualquier residuo o suciedad. Inspeccione el orificio de purga de nuevo en el depósito y asegúrese de que esté libre de obstrucciones.
3

Lubricar el pistón nuevo con fluido fresco e insertarlo en el m /c. Empuje hacia adentro y mantenerla contra la presión del muelle e instalar el nuevo anillo elástico. Vuelva a instalar el m /c en el vehículo e instale el m /c sangradores. El plomo de los tubos de purga de aire en el depósito y añadir líquido fresco. Accionar el sistema de frenos hasta que todo el aire se purga desde el m /c. Retire los sangradores y vuelva a instalar los cables de freno. Apriete ellos perfectamente con la llave de bengala.
4

Rematar el depósito con fluido fresco y accionar los frenos. Observar el orificio de purga-atrás y asegurar que hay un pequeño chorro de fluido que sale de ella al igual que el cilindro empieza a moverse. Esto indicará un sistema que funcione correctamente y evitar un hidro-lock de no permitir que los frenos se retraen y se desacoplan en las pinzas. Purgar los frenos de acuerdo con las recomendaciones y la parte superior del depósito de la marca indicada "FULL COLD" en el depósito del fabricante.