El 2007 Hyundai Sonata estaba disponible en un modelo de cuatro puertas, en el SE, GLS y paquetes de equipamiento Limited. El los modelos SE y Limited promociona una radio por satélite XM y un 3.3 litros de 234 caballos de fuerza V-6. El GLS estaba equipado con un pequeño de 2.4 litros en línea de cuatro cilindros que produce 162 caballos de fuerza. La sustitución de las pastillas de freno es el mismo para todos los tres niveles de acabado de la Sonata 2007. Cosas que necesitará
Tire hierro página 1 tonelada o mayor capacidad de planta jack jack Página 2 soportes
trinquete 3/8-inch-drive y juego de tubos
set Llave de horquilla
Small palanca
Metal percha o
similares C-clamp 6 pulgadas o más grande
Bañera de disco de pinza de freno de grasa sobre Can aerosol limpiador de frenos | Cinta medida
Nuevo freno pastillas de freno nuevas
retenedores suplemento (opcional)
1/2-inch-drive llave de torsión y el zócalo conjunto
1/2-inch-drive rueda tuerca socket
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Afloje las tuercas de la rueda delantera con una barra de hierro. Levante la parte delantera del coche con un gato, y toma lugar se destaca debajo de los largueros del bastidor delantero. No coloque las tomas debajo de los brazos de control inferiores. Baje la Sonata en la toma de tribunas. Retire las tuercas y retire las ruedas delanteras. Cambia las pastillas en un lado del coche a la vez, por lo que siempre tiene un conjunto completo de referencia visual.
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Inserte una llave abierta en la cabeza de un alfiler slide caliper, en el lado interior de la abrazadera de montaje de la pinza. Instale una llave de tubo en el tornillo de la pinza. Quite el perno, mientras que la celebración de la llave de boca, de modo que el pasador deslizante pinza no gira. Repita este proceso para eliminar el segundo calibrador perno.
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Retire la pinza del conjunto de freno delantero. Utilice una palanca para ayudarle si es necesario. La pinza de resorte helicoidal puntal delantero con una percha metálica o una cuerda elástica. No deje la pinza de colgar la manguera del freno de goma. Desmontar las pastillas del soporte de montaje de la pinza y coloque un cojín contra el pistón pinza dentro de la pinza. Instale una abrazadera en C alrededor de la zapata de freno y la parte trasera de la pinza y apretar la abrazadera para comprimir completamente la pinza de pistón.
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Retire la abrazadera en C y la pastilla de freno, y desechar tanto pastillas de freno. Mida el espesor del rotor del freno delantero en la parte superior del rotor, utilizando una cinta métrica. Si la medida de rotor es menor que 1-3/8-inches (1,040 pulgadas) para los modelos con motor de 3.3 litros, o menos de 15/16-inches (0,096 pulgadas) para los modelos con motor de 2.4 litros, o si los rotores estén rayadas o sin hueso, debe reemplazar los rotores.
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Retire las pastillas de freno cuñas de retención forman el soporte de la pinza con la mano, para verificar si están integridad. Si están oxidados, o simplemente demasiado flojo para colgar en el soporte de la pinza y vuelva a colocar las cuñas. Instale las arandelas de retención y agregar una capa fina de grasa a los labios externos de las cuñas. Esto permitirá que las puntas exteriores de las pastillas de freno se deslice hacia atrás y adelante con mayor facilidad.
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Instale las nuevas pastillas de freno en el soporte de la pinza. Instale la almohadilla con la "L" en forma de protuberancia de metal en el lado interior del rotor. Añadir una capa fina de grasa en la parte posterior del metal de las dos almohadillas. Rocíe todo el motor fuera de borda y se enfrenta hacia el interior del rotor con limpiador de frenos en aerosol, para eliminar las huellas digitales aceitosas que haya puesto en los rotores durante la instalación o la medición.
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Instale la pinza de freno suelto sobre la nueva pastillas de freno. Tire de los pasadores deslizantes pinza de la parte trasera de la pinza con la mano. Sumerja directamente en su tina de grasa pinza. Instale los pasadores de nuevo en la pinza. Instale los tornillos de la pinza y apretar entre 16 y 24 libras-pie de torque, con una llave de torsión 1/2-inch-drive y el zócalo.
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Repita los pasos 2 a 8 para completar el reemplazo de pastillas y la medición del rotor en el segundo lado de la Sonata. Instale las ruedas delanteras en el coche, y ajustado las tuercas con una llave.
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Levante el coche fuera de la toma de tribunas. Retire los soportes de debajo del coche, y luego bajar la Sonata a la tierra. Apretar las tuercas de la rueda a 80 libras-pie de torque.
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Siéntese en el asiento del conductor de la Sonata. Bombear el pedal del freno lentamente, alrededor de 10 veces. Esto permitirá que las nuevas pastillas de freno para asentar a los discos de freno. Si el pedal va a la baja o no se endurecerá, parar el bombeo de los frenos. Al salir del vehículo y asegúrese de que no hay fugas de líquido de frenos de una de las líneas. Si no hay fuga está presente y el pedal se mantiene suave, sangrar los frenos delanteros.