Deje que el motor se enfríe durante al menos una hora antes de trabajar en el motor. ¿Quieres ser capaz de colocar su mano sobre la parte superior del motor durante al menos 10 segundos. Si puedes hacer esto, entonces el motor se enfríe lo suficiente para empezar a trabajar.
2
Abra el capó y localice el sensor de oxígeno en la parte frontal del colector de escape. Es un tubo largo y 3 pulgadas que sobresale perpendicular desde el colector de escape en la parte delantera del motor entre la culata y el radiador, claramente visible cuando se abre el capó. También es la única cosa en el escape que tiene un arnés eléctrico. El arnés de cableado es de aproximadamente 2 pulgadas de distancia desde el extremo del sensor, sino que se conecta directamente al sensor de oxígeno. Desconecte la conexión del cableado del sensor en el vehículo con las manos.
3
Desmontar el sensor del colector de escape, con las manos. A continuación, retire el sensor y la junta subyacente y desechar o reciclar.
4
Coloque la junta de reemplazo de los postes de madera, a continuación, instalar el sensor de O2 reemplazo en el colector de escape, utilizando el 3/8-pulgada trinquete y el zócalo. Vuelva a conectar las conexiones eléctricas en el sensor.
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