Hay varios componentes en el sistema de frenado de un vehículo que puede estar en necesidad de reparación. Las pastillas de freno son las partes que hacen contacto con los rotores de los frenos durante el frenado. Las almohadillas pueden ser desgastados o dañados de otro modo que requieren una sustitución. Los rotores de los frenos tienen que ser lisa y plana. Si ellos están marcados por los indicadores de desgaste de pastillas de freno, la debe resurgieron o reemplazados. Si los rotores están deformadas, a continuación, tendrán que ser reemplazados. Las pastillas de freno, los rotores y la pinza en sí son la mayoría de los elementos de los frenos más comunes que requieren reparación durante la vida útil de su vehículo. Cosas que necesitará
Tire hierro
elevación jack sobre Jack destaca Página 13 milímetros llave página 10 milímetros llave
Freno sangrado kit
goteo pan
Líquido de frenos
C-clamp o alicates tornillo de banco agarre
Freno grasa
Freno limpiador en aerosol
Toalla limpia
Rotor
Caliper
Pastillas
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1

Estacione el vehículo sobre una superficie plana, lejos de la acera y el tráfico. Afloje las tuercas de todas las ruedas con la barra de hierro.
2

Coloque el gato debajo del chasis del vehículo y levantar el coche, camión o SUV. Baje el vehículo sobre soportes regulables para apoyar el vehículo durante su trabajo.
3

Retire las tuercas y las ruedas del vehículo. Retire los dos tornillos de la pinza en cada pinza. Los tornillos de la pinza están en el lado de la pinza más cercano al bastidor del vehículo y se puede retirar con una llave de 13 milímetros.
4

Tire el rotor de los tornillos de rueda. El rotor debe deslizarse libremente de los tornillos, sin embargo si hay óxido unir el rotor a la articulación de la dirección, utilice un martillo para golpear en el rotor hasta que la unión de la roya se rompe
5

Utilice a. llave de 10 milímetros para desconectar la línea de freno de la pinza. Coloque una bandeja de goteo debajo de la línea de freno para recoger el líquido que pueda fugarse de la línea. Use un cepillo de alambre para limpiar el óxido de los tornillos de rueda.
6

Conecte la línea de freno a la nueva pinza. Coloque la línea de freno sobre la boquilla de admisión en la parte inferior Tornillo de la pinza. Apriete el tubo del freno con la llave de 10 milímetros. Deslice las pastillas de freno en las paredes de la nueva pinza. Las pastillas de freno se enfrentan entre sí, y la curva será un reflejo de la curva de la pinza cuando está instalado correctamente.
7

Tome el rotor nuevo de su embalaje. Rocíe todo el rotor con limpiador de frenos. Limpie el disco con un paño limpio hasta que se seque. Deslice el rotor sobre los tornillos de rueda. Asegúrese de que la sección de gorras superior del rotor quede hacia afuera (la sección de sombrero de copa es la zona convexa en el centro del rotor).
8

Coloque la nueva pinza con las nuevas pastillas de freno posterior sobre el rotor. Atornille los tornillos de la pinza con la llave de 13 milímetros.
9

Coloque las ruedas traseras en los pernos de las ruedas y los tornillos en las tuercas a mano. Levante el vehículo con el gato de elevación, retire el conector de gradas, y baje el vehículo al suelo. Apretar las tuercas con la llave inglesa.
10

Presione el pedal del freno tres veces, lo mantiene pulsado, en la tercera depresión. Después de 10 segundos, suelte el pedal del freno.
11

Abra el capó del vehículo y localizar la bomba de freno. Abra la tapa y llenar el recipiente con líquido de frenos.