Si bien el uso de una llave de torsión para apretar correctamente 700-R4 pernos del cárter de transmisión es una buena práctica, no siempre garantizan una instalación libre de fugas. Este popular transmisión General Motors también es propensa a las fugas alrededor de la sartén por agujeros de los tornillos de montaje distorsionadas o el pan cada vez deformada debido a una instalación inadecuada. Ajuste los pernos del colector a 12 libras-pie de torque se recomienda solamente después de que el pan esté debidamente inspeccionado y reparado. Retire la fuga Transmisión Pan

Utilice una toma de 13 mm y el trinquete para quitar la cacerola de la transmisión fugas. Captura el líquido en un recipiente de drenaje.
Limpie la superficie de las juntas

Raspe y con cepillo de alambre las superficies de montaje de juntas de la caja de transmisión y transmisión de pan, y luego acabar con ellos abajo con alcohol mineral para eliminar cualquier residuo de aceite. Limpie la parte inferior de la bandeja también.
Enderezar el Pan y Agujeros

Coloque el lado de montaje del molde sobre una superficie plana, y hacer asegurarse de que no está deformado. Si es severamente deformado, sustituya la sartén. Si un borde o brida, es ligeramente deformado, utilice un martillo tienda para enderezarla. Use un punzón plana, de cabeza redonda para asegurarse de que todos los agujeros de los tornillos son perfectamente planas y no distorsionadas o alargadas de un exceso de apriete.
Pegamento en una nueva junta e instalar el Pan

Aplique una ligera capa de sellador de juntas a la sartén. Coloque la nueva junta en su lugar, y permitir que la junta va a establecer. Coloque un objeto pesado plana en la parte superior de la junta para fijar firmemente la junta de la cacerola. Instale la bandeja y apriete los tornillos a 12 libras-pie. No apriete los tornillos en forma lineal. De lado a lado alternativo y de extremo a extremo para garantizar el pan se elabora en su lugar de manera uniforme.