La caja del termostato (a veces llamada una caja t-stat) en el motor de un camión Chevrolet mantiene el termostato en su lugar. Esta carcasa puede romperse, y si lo hace, entonces perderá el líquido refrigerante fuera de la caja, lo que podría dar lugar a un sobrecalentamiento del motor. Para solucionar el problema, es necesario sustituir la caja del termostato en la camioneta Chevrolet, que se puede hacer en una hora. Cosas que necesitará
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo conjunto
drenaje pan
50-50 prediluida refrigerante
Reemplazo del termostato vivienda
Reemplazo caja del termostato o-ring
Alicates
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1
Deje que el camión se enfríe si ha sido impulsado en las últimas tres horas para que la temperatura del refrigerante se reduce a un nivel que no se quemará su manos. Abra la tapa del radiador. Ponga un recipiente debajo del radiador, y luego abrir el tapón de drenaje y dejar aproximadamente un galón de refrigerante del radiador, y luego apretar el tapón de drenaje con las manos.
2
Localice la caja del termostato, donde puedes encontrar siguiendo la manguera superior del radiador del radiador a la caja. Retire la abrazadera de la conexión de la manguera superior del radiador a la caja con las pinzas y tire de la manguera de la caja.
3
Sacar la carcasa del termostato del colector de admisión con el 3 /trinquete de 8 pulgadas y el zócalo, luego tire de él hacia arriba y lejos del motor. Instale un reemplazo o-anillo en la caja del termostato de reemplazo, entonces atornillar la caja del termostato de repuesto en el colector de admisión con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.

4 Vuelva a conectar la manguera superior del radiador a la caja del termostato con los alicates. Abra la tapa del radiador y agregar por lo menos un galón de 50-50 refrigerante pre-diluido al radiador. Vuelva a instalar el tapón del radiador.