Restaurar un coche significa que usted tiene que profundizar en todos los aspectos del vehículo, reparación y renovación del acabado de cada parte hasta que es completamente nuevo. Los coches del músculo se ha observado un aumento de la popularidad recientemente, y más personas están excavando en los coches viejos y tratando de restaurarlos a su gloria anterior. Una de las tareas más comunes que se puede hacer es reemplazar la bandeja del suelo. Esto no es una tarea fácil y necesita una buena cantidad de tiempo para hacerlo correctamente, pero si se hace bien, el coche es mucho más cerca de ser perfectamente restaurado. En este caso, el vehículo es el popular 1969 Camaro, pero el proceso es el mismo para los otros Camaros años así. Cosas que necesitará
repuesto paneles de chapa
Marcador permanente
Drill
punta de soldadura de corte aéreos de compresores aéreos de cincel con autógena el accesorio de corte
Amoladora angular con el metal de corte- fuera de la rueda neumática
punch
Vice apretones
MIG soldador
Soldadura casco y guantes de goma
spray de imprimación
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1

abierto puertas y localizar la sección del piso que se desea reemplazar. Es posible sustituir todo el piso si es necesario, pero también se puede simplemente reemplazar paneles o secciones dependiendo de la gravedad del daño.
2

Coloque el panel de chapa metálica de reemplazo en la parte superior del panel dañado y marcar el perímetro del panel de repuesto con el marcador permanente. Esto va a mostrar dónde es necesario reducir y /o eliminar.
3

Localice los puntos de soldadura que aseguran la palabra a los miembros transversales subyacentes. Estos son estudiantes circulares en la hoja de metal que son las soldaduras de fábrica, por lo que no tienen un efecto de resaltado que otro soldado habría hecho.
4

taladrar el puntos de soldadura con el taladro y el punto de corte de soldadura. Esto puede ser frustrante, y puede que tenga que cortar la pieza de forma directa con la amoladora angular y de la rueda de corte, o con el cincel de aire impulsado por el compresor de aire. Usted quiere asegurarse de que el panel de sustitución se superpondrá hoja de metal viejo en cerca de 1 pulgada o menos, para proporcionar una superficie de soldadura sólida. Esto significa que usted puede tener que cortar en el interior de las marcas que hizo anteriormente, dependiendo de la ubicación de los puntos de soldadura.
5 Haga agujeros

en el perímetro del panel de repuesto utilizando el punzón neumático. ¿Quieres un agujero cada 4 pulgadas o menos, ya que serán los puntos donde se le soldadura.
6

Coloque el panel de repuesto en el coche, y alinearla con las marcas que hizo anteriormente y las marcas de soldaduras por puntos anteriores. Fije la chapa en la caja mediante los tornillos de mano.
7

soldar el panel de sustitución a la bandeja del suelo utilizando el soldador MIG, soldadura casco y guantes de soldadura. Usted es la soldadura de los agujeros que ha realizado con el punzón de la chapa de suelo, creando una soldadura de tapón que es extremadamente fuerte. Sólo soldar la superficie suficiente para llenar el agujero, no más allá.
8

Rocíe el panel de sustitución a la capa inferior de goma. Esto protegerá el panel de la oxidación y también proporcionará una pequeña cantidad de insonorización.
9

Repita el proceso para otros agujeros en el suelo.