Coches ejecutan en un motor de combustión interna, donde se enciende un líquido inflamable en los cilindros del motor, empujar los pistones y encender el motor. Cuando el pistón se ha presionado, el humo generado se empuja fuera de su coche a través de su sistema de escape y, finalmente, a través del tubo de escape. No es raro ver a agua y el humo que sale del tubo de escape para una variedad de razones. Condensación

Una causa del agua que sale de su tubo de escape, especialmente en la mañana temprano, es simple condensación. Noche a la mañana de metal del sistema de escape se enfría a la temperatura ambiente. Al iniciar su coche, se convierte rápidamente en mucho más caliente que el aire que lo rodea. El resultado es la formación de alrededor y dentro del sistema de escape y el tubo de escape de condensación. Este líquido se empuja con el escape y da la apariencia de que su coche tiene una fuga de agua.
Vapor de agua

Cuando el motor gira rápidamente, puede expulsar lo que parece ser inusual humo que sale del tubo de escape. Esto es más probable vapor desde el colector de escape calentamiento y vaporización de la condensación de líquido que se puede acumular en el sistema de escape. Lo que podría estar viendo es el vapor de agua que es expulsada del tubo de escape.
Humo mientras se ejecuta

El sistema de escape está diseñado para llevar el tubo de escape, o humo de la combustión que ya ha sido utilizado por los pistones en el motor, a través del tubo de escape. Aunque el escape no es típicamente obvia, ya que está expulsado del coche, especialmente si el vehículo está equipado con un convertidor catalítico, si la temperatura es más fría, el tubo de escape sólo puede ser más evidente. Este es el mismo efecto que cuando se puede ver la respiración cuando hace frío afuera.
Escape White en normal funcionamiento Temperatura

Si el escape está emitiendo constantemente humo blanco cuando no hace frío afuera, y continúa o comienza después de que el motor ha estado funcionando por un tiempo, podría haber un problema con el sistema de enfriamiento de su motor. Sin duda, usted debe consultar a un mecánico.