Dentro de un diferencial son dos marchas, una corona y un piñón. Al eje de transmisión del vehículo gira, hace girar el piñón. El engranaje de piñón engrana y gira con el engranaje de anillo. El engranaje de anillo transfiere la energía a través de los semiejes a los neumáticos. La cantidad de juego entre el anillo y engranajes de piñón se conoce como holgura del engranaje. La medición de la reacción es una tarea bastante sencilla y es una manera rápida de determinar si un ajuste profesional o más amplia de servicios puede ser necesario. Cosas que necesitará
Large prensa Dial indicador gauge
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Coloque el diferencial con seguridad dentro de las fauces de un gran tornillo de banco con los engranajes frente arriba.
2

Conecte un manómetro indicador de carátula hasta el borde exterior del diferencial. Algunos medidores disponen de una base imantada que se fija a la diferencial, mientras que otros indicadores están colocados sobre un agujero de perno en el borde de la diferencial y asegurarse con uno de los pernos de la diferenciales. Apriete el perno a través del borde del diferencial y en la base del medidor.
3

Coloque la punta del indicador de carátula cuadrada calibre contra cualquier diente de la corona dentada contacto. El engranaje de anillo es el engranaje de forma circular grande. El punto de contacto es el poste de metal que, cuando se pulsa hacia la galga, hace que la aguja de calibre para moverse.
4

Girar el botón de ajuste en el lado de la aguja del indicador de dial hasta que los puntos de la aguja de calibre para el ajuste "0".
5

Roca la corona de ida y vuelta con la mano mientras observa la aguja de calibre. La distancia se indica en el manómetro es la holgura del engranaje.