El Mazda 626 se dispone de varios motores diferentes, pero todos los motores estaban equipados con un indicador de temperatura electrónico. El medidor lee la señal producida por un sensor de temperatura del refrigerante dentro del motor. Cuando el sensor es defectuoso, simplemente deja de funcionar y no perder lentamente su exactitud. Afortunadamente, la sustitución del sensor en un 626 es una tarea sencilla. Cosas que necesitará Llave

Junta sellante agua
etileno glicol anticongelante adecuado para radiadores de aluminio
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1

quitar el radiador tapa del lado del pasajero ’ s de la parte superior del radiador después de permitir que el motor se enfríe.
2

Abra el grifo de desagüe del radiador en la parte inferior del radiador con una llave y deje que se drene , a continuación, cierre el grifo de desagüe.
3

Localice el sensor de temperatura en la parte superior de la salida de agua. La salida de agua se encuentra en la parte superior del motor, en el extremo de la culata.
4

Tire del hilo único se encuentra en la punta del sensor de la sonda.

5

Girar el sensor en una dirección en sentido antihorario con una llave hasta que el sensor se separa de la salida de agua.
6

Cuenta los tres primeros hilos en el sensor de repuesto ’ s varilla roscada de partida desde la parte inferior de la varilla para encontrar el sellador de juntas ’ área de aplicación s. Sellador de juntas no debe aplicarse a los tres temas de fondo.
7

Aplique sellador de junta en la zona de aplicación del sensor de repuesto.
8

Gire el sensor en sentido horario dirección con una llave hasta que el sensor se fija a la salida de agua.
9

Conecte el sensor ’ s solo alambre en la punta del sensor.
10

Vuelva a llenar el radiador con una mezcla 50/50 de agua y anticongelante de etilenglicol que está marcado como seguro para su uso con radiadores de aluminio y apriete la tapa del radiador en el radiador.