Un radiador es esencial para el motor de su vehículo para que siga funcionando bien. El refrigerante caliente de su motor se dirige a través del radiador, que tiene pasajes rodeado por aletas de refrigeración que abandonan la temperatura del refrigerante antes de que sea enviado de vuelta a través del motor. Una fuga en el radiador puede poner en peligro todo el sistema de refrigeración, poner el motor en riesgo de falla mayor. Sin embargo, antes de reemplazar un radiador caro, considere la reparación de pequeñas fugas utilizando técnicas de soldadura. Cosas que necesitará
Chalk
drenaje pan
Llave establecen
Cepillo de alambre
Sandpaper
Suave jabón
Soldador
Carrete de la soldadura
pintura radiador ( opcional)
Funnel
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1

Abra el capó. Marque el radiador cuando la fuga se encuentra con un trozo de tiza. Deje que el motor se enfríe por varias horas si se ha ejecutado hasta la temperatura de funcionamiento recientemente. Coloque una bandeja de drenaje debajo del grifo de vaciado del radiador. Abra el grifo con una llave y dejar que el flujo de refrigerante hacia la bandeja recolectora. Cierre la llave de purga. Retire la bandeja de drenaje debajo del vehículo.
2

Limpie el radiador en la zona dañada con un cepillo de alambre o papel de lija para el metal desnudo. No utilice las herramientas eléctricas que el radiador está hecho de metal fino y se puede dañar aún más. Limpie la reparación con agua y jabón suave. Enjuague el área con agua limpia y deje que se seque completamente.
3

Enchufa tu soldador y deje que se caliente. Relájese alrededor de 6 pulgadas de alambre de soldadura de un carrete y mantenerlo cerca de la zona a reparar. Toque el hierro para la soldadura hasta que comienza a derretirse y cubre el área de reparación. Superposición de la reparación con soldadura de al menos ½ pulgada para asegurar que la fuga será completamente cubierto y sellado. Utilice la plancha para alisar y empuje la soldadura en el área de reparación para asegurar una buena adherencia.
4

Deje que el área reparada fresco a fondo. Suavizar la zona soldada con papel de lija. Pintar el radiador (si lo desea) con una pintura en aerosol diseñado para radiadores, ya que la pintura ordinaria puede obstruir las aletas de refrigeración y, posiblemente, hacer que el vehículo se caliente.
5

Abra la tapa del radiador y coloque un embudo. Vierta líquido refrigerante del depósito de drenaje de nuevo en el radiador. Coloque la tapa y encienda el motor. Compruebe si hay fugas alrededor de la zona reparada. Cerrar el capó.