Coches modernos utilizan núcleos y tubos de radiador de aluminio con tanques de plástico en los extremos . Reparación de fugas de menores en los tanques de plástico es muy sencillo si se detecta y reparado antes de que se convierte en un gran fracaso de la cisterna de plástico. Sistema de refrigeración Sellador

Trate de añadir una botella de sellador sistema de refrigeración para el líquido del radiador en la botella de desbordamiento como se indica en la etiqueta. Si esto sella la fuga , sin ir más lejos , simplemente ver el indicador de temperatura de sobrecalentamiento.
Preparación para la reparación

Archivo o moler la fuga en una " v " groove . Arena de la ranura , y luego limpiar a fondo con removedor de grasa. Deje que el área se seque .
Epoxi y reparación de fibra de vidrio

Llene el surco con epoxi por instrucciones de la etiqueta . Suavizar las protuberancias o depresiones en la superficie. Deje que el epoxi se endurezca. Corre más epoxi sobre la ranura y añadir un borde de 1 /4 de pulgada alrededor de la ranura . Cuando se establece el epoxi , cúbralo con fibra de vidrio. Permita que la fibra de vidrio que se seque . Haga funcionar el motor hasta que alcance su temperatura normal de funcionamiento a continuación, comprobar que no haya fugas .