Ford Motor Company Ford Fairlanes fabricado desde 1955 hasta 1969. Los coches lleva el nombre de Fairlane la finca de Henry Ford se encuentra cerca de Dearborn, Michigan. Los primeros modelos eran muy grandes, pero en 1962 se desarrollaron en los coches de tamaño medio. Los modelos 1962 llegaron con uno de los primeros motores V8 de bloque pequeño de Ford. El Fairlane 500 fue el vehículo del ajuste de nivel superior. con más ornamentación cromo de la base de Fairlane. Motores

El nivel más bajo o el motor de base para el 1962 Fairlane era una pulgadas cúbicas en línea de seis cilindros 169.57. Tenía un bloque de aleación de hierro fundido con elevadores de válvulas tipo varilla mecánicos. El motor de válvulas a la cabeza utiliza un Holley solo cañón de tiro descendente carburador. Su diámetro y carrera de 3,5 pulgadas por 2.94 pulgadas con una relación de compresión de 8,7 a 1. El motor genera 102 caballos de fuerza a 4.400 rpm con 156 pies-lbs. de torque a 2.400 rpm. De Ford economía Challenger 221 pulgadas cúbicas V8 Windsor, salió por primera vez en 1962. Con un carburador de dos gargantas, que produce 145 caballos de fuerza a 4.400 rpm con 216 pies-lbs. de torque a 2.200 rpm. El motor tenía un distribuidor y un sistema de bobina de encendido con una batería de 12 voltios. El Fairlane 500 Sports Coupe estaba disponible con un 260 pulgadas cúbicas V8.
Chasis

Ford Fairlanes eran vehículos unibody, construidos como dos o sedán de cuatro puertas y coupes. Ellos vinieron con una caja de cambios manual estándar de tres velocidades con una sola placa de embrague de disco seco. La transmisión automática Ford-O-Matic es opcional. Eje trasero semi-flotante de los coches utiliza un diferencial hipoide con una relación de transmisión trasero estándar de 3,25 a 1. En el frente era esférica suspensión independiente de rótula y el resorte en espiral, con la parte trasera longitudinal ballestas. El sistema de escape es de un solo tubo con sistema de cruce. Fairlanes en 1962 tenía cuatro frenos de expansión-hidráulicos de tambor de 10 pulgadas con un freno de servicio trasera de emergencia. El sistema de refrigeración incluyó una bomba centrífuga controlada por termostato se utiliza con un radiador de aletas y tubos.

Dimensiones y rendimiento

El 1962 Ford Fairlane fue de 197.6 pulgadas de largo, 71.3 pulgadas de ancho y 57.8 pulgadas de alto. Su distancia entre ejes es 115.5 pulgadas. El ancho de banda de rodamiento delantera fue de 57 pulgadas con un ancho de vía trasera de 56 pulgadas. El sedán de base V8 pesa 2.791 libras, mientras que el 500 Club de Sedan Fairlane pesaba 2.932 libras. Seis cilindros Fairlanes tres velocidades tenían una velocidad máxima de 88 kilómetros por hora y cubren un cuarto de milla en 20,5 segundos. Los automóviles de transmisión automática tomaron 22,9 segundos. Los Fairlanes V8 con una caja de cambios manual de altura completa a los 99 kilómetros por hora y tenía una 19-segunda vez en el cuarto de milla. Fairlanes automáticas cubren el cuarto de milla en 21,2 segundos.