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Desmontaje de la bomba de agua en un 1995 Toyota Tacoma
Bomba de agua de un vehículo es el dispositivo que envía el agua que circula por el radiador, el motor, para mantener el motor fresco. Si la bomba de agua deja de funcionar, el motor se sobrecalienta rápidamente. En un Toyota Tacoma 1995, la eliminación de la bomba de agua, ya sea del motor de cuatro cilindros de 2.4 litros o 2.7 litros debe tomar alrededor de una hora. En el motor de seis cilindros de 3.4 litros, primero debe quitar la correa de distribución. Desmontaje de la bomba de agua en un motor de 3.4 litros puede durar varias horas, y sólo se debería intentar este procedimiento si tiene experiencia con los motores y reparaciones automotrices. Cosas que necesitará Toma de conjunto

drenaje pan
Alicates
destornillador Phillips
Flathead destornillador
cinta adhesiva u otro material de marcado
enfardar alambre sobre Jack
Jack está
Bujía socket
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cuatro cilindros
1
apague el motor y asegúrese de que el motor esté frío. Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo cerca del conjunto del ventilador. Coloque una bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje del radiador, y abra la válvula de drenaje. La válvula es en el lado de la parte inferior del pasajero del radiador. Use pinzas para convertirlo si es demasiado apretado para abrir con la mano. Abra la tapa del radiador para que el drenaje del líquido refrigerante rápido.
2
Retire las correas de transmisión del motor de la bomba de la dirección asistida, el alternador /bomba de agua y el compresor del aire acondicionado. Para quitar una cinta, use un tubo para aflojar el tornillo de bloqueo en el centro de la polea y el tornillo de ajuste, y luego deslice la correa fuera de todas las poleas.
3
quite los dos tornillos que sujetan el ventilador de la cubierta inferior, y retire la cubierta. Retire los seis tornillos que sujetan la cubierta del ventilador principal. Quite las tuercas de los cuatro tornillos que sujetan el ventilador a la bomba de agua y levantar el ventilador y la cubierta principal del compartimiento del motor.
4
Retire la polea de la bomba de agua. Desconecte las mangueras del radiador del radiador.
5
Quitar los 10 tornillos que sujetan la bomba de agua del motor. Aflojar los tornillos un poco a la vez, por rotación de entre los pernos, para evitar daños en la bomba o la tapa de la cadena de distribución. Retire la bomba de agua del motor.
Seis cilindros
6
Apague el vehículo y asegúrese de que el motor esté frío. Desconecte el cable negativo de la batería. Coloque una bandeja de drenaje debajo de la válvula de drenaje del radiador y abrir la válvula girándola hacia la izquierda. Abra la tapa del radiador para facilitar el drenaje.
7
Quite los dos tornillos que sujetan el ventilador de la cubierta inferior, y retire la cubierta. Retire los seis tornillos que sujetan la cubierta del ventilador principal. Quite las tuercas de los cuatro tornillos que sujetan el ventilador a la bomba de agua y levantar el ventilador y la cubierta principal del compartimiento del motor.
8
Desconecte las mangueras del radiador superior e inferior. Desconecte la manguera del depósito de desbordamiento del cuello de llenado del radiador. Desconecte las líneas del enfriador de transmisión automática del radiador (si existe).
9
Retire la rejilla del radiador haciendo palanca en los clips de sujeción del soporte del radiador. Hay cuatro clips en la parte superior de la parrilla, y tres en la parte inferior. Quite los pernos de montaje del radiador y levante el radiador del camión. Hay dos tornillos de fijación en cada lado del radiador, que se puede acceder desde la parte frontal.
10
Retire las correas de transmisión del motor de la bomba de la dirección asistida, el alternador /bomba de agua y el compresor del aire acondicionado. Para quitar una cinta, use un tubo para aflojar el tornillo de bloqueo en el centro de la polea y el tornillo de ajuste, y luego deslice la correa fuera de todas las poleas.
11
Retire los cables de las bujías. Antes de retirar los cables, marcarlos así que usted puede conectar correctamente al cilindro correcto. Retire la bomba de la servodirección y fijarlo a un lado con un trozo de alambre de enfardar. No es necesario quitar las mangueras de la bomba de dirección asistida.
12
Levante la parte delantera del vehículo y el apoyo con los soportes del gato. Retire el compresor del aire acondicionado y el soporte. Hay cuatro tornillos que sujetan el compresor y los tres tornillos que fijan el soporte adicionales. Tenga cuidado de no dañar las líneas de refrigerante.
13
Utilice un enchufe de bujía para eliminar las bujías del motor. Retire la tapa de la correa de distribución superior.
14
Ponga la transmisión en punto muerto. Desconectar el encendido, desconectando los conectores eléctricos de los tres paquetes de la bobina.
15
Coloque una llave de tubo para el perno en el centro de la polea del cigüeñal y la polea gire hacia la derecha para alinear las marcas de la correa de distribución con las marcas en las tres ruedas dentadas correa de distribución.
16
Quite los dos tornillos del tensor de la correa de distribución, y quitar el tensor. Retire la correa de distribución de los piñones.
17
Quite el tornillo de ajuste del alternador y el montaje del soporte. Retire la carcasa del termostato de la bomba de agua mediante la eliminación de las tres tuercas y tirando de la carcasa de la bomba. Separe la manguera de radiador de aceite del lado de la bomba de agua, si está equipado.
18
Retire los siete tornillos de la bomba de agua, y quite la bomba del motor.


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