La mayoría de todos los vehículos de pasajeros en las carreteras en estos días tienen una barra estabilizadora delantera. Una barra estabilizadora también se conoce como una barra estabilizadora, una barra estabilizadora y una barra estabilizadora. La barra se conecta la suspensión delantera izquierda de la suspensión delantera derecha aplicando torsión. Cuando un vehículo hace un giro brusco, la fuerza centrífuga empuja el contenido (ocupantes) del vehículo a partir del giro. El mismo principio se aplica a las ruedas del vehículo. Mediante la conexión de la suspensión delantera en conjunto, la barra estabilizadora evita que la rueda en el exterior de la curva de elevación de la tierra y por lo tanto evita que el vehículo ruede sobre. Cosas que necesitará
Car Lift 3/8-inch-drive trinquete
socket impacto 3/8-inch-drive aire establecidos
3/8-inch-drive giratoria alcance universal
llave de mano conjunto
Barra estabilizadora reemplazo
repuesto bujes de la barra estabilizadora (2)
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Coloque el vehículo en un elevador y llevar el ascensor todo el camino hasta determinar la forma en la barra estabilizadora delantera está conectado al vehículo. Más barras estabilizadoras están conectadas al cuerpo del vehículo por dos soportes montados cerca del extremo inferior del servidor de seguridad y luego a un enlace extremo de la barra estabilizadora cerca de cada rueda delantera. Los enlaces de extremo de la barra estabilizadora en los coches están normalmente unidos al puntal en la parte superior de la conexión y para la barra estabilizadora en la parte inferior del enlace. Las estabilizadoras eslabones extremos de barras en la mayoría de los camiones se unen el la barra estabilizadora en la parte superior de la conexión y la parte inferior de la conexión se colocará en el brazo de control inferior.
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quitar la barra de vínculos influencia de la conexión de barra estabilizadora en cada lado, con el trinquete de aire, toma de corriente y una llave de mano para mantener la conexión de la barra estabilizadora vínculo estable. Algunos modelos pueden requerir diferentes herramientas para llevar a cabo esta tarea, al igual que de cabeza hexagonal Allen Llaves para estabilizar el enlace, mientras que la tuerca de retención se va a quitar. Usted tendrá que determinar cómo el enlace está conectado a la barra estabilizadora de desmontar con éxito.
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Localice los soportes de la barra estabilizadora montados en el firewall. Puedes seguir la longitud de la barra estabilizadora de los eslabones extremos de barras estabilizadoras hasta encontrar los soportes. En algunos modelos, la eliminación de escudos salpicaduras u otros componentes del tren de rodaje para acceder a los soportes que sean necesarios.
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Quite los tornillos de fijación a los soportes. Algunos soportes pueden tener dos pernos y otros sólo pueden tener uno con una conexión de bisagra que hace pivotar en el otro extremo. Utilice el pivote de trinquete del aire y un tubo para quitar los tornillos. En algunos vehículos, puede que tenga que utilizar una llave de mano si la habitación es limitado.
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quitar la barra estabilizadora.
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Instale los nuevos casquillos de barra estabilizadora con la nueva barra estabilizadora y luego ponerlo en su lugar. Vuelva a colocar los soportes y el hilo de los pernos de fijación y tuercas en lo suficiente para mantener la barra estabilizadora de los soportes. No apriete los tornillos y las tuercas o todavía.
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Vuelva a colocar cada extremo de la barra estabilizadora de los eslabones de los extremos de barras estabilizadoras y apretar las tuercas de fijación de los enlaces.
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Apretar los tornillos de fijación y las tuercas o de los soportes de la barra estabilizadora.