Ford equipado el camión F-150 con un sistema de dirección que incluye tirantes (con los extremos interiores y exteriores) que conectan las ruedas para el enlace de centro y eje de dirección. Los extremos de los tirantes internos se conectan a la articulación central de enlace. Use con el tiempo hace que la barra de acoplamiento termina a aflojarse, lo que afecta negativamente a la dirección. Dirección Loose es una condición peligrosa para la conducción segura. Vuelva a colocar los extremos de los tirantes interiores si están flojos o dañados. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
de cabeza plana
Lug tuerca llave
Grasa lápiz
Alicates
Wrench set
removedor de dirección de brazo ( Ford herramienta especial F211-003 o equivalente)
Libra-pie de par llave
Nueva pasador
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1

Estacione el vehículo en una empresa, el nivel de superficie. Apague el motor y ponga el freno de estacionamiento.
2

Jack la parte delantera de la camioneta con el gato y apoyarlo en soportes regulables.
3

Quite el tapacubos con un destornillador de punta plana. Quite las tuercas de las ruedas con una llave de tuercas tuerca. Retire la rueda y déjela a un lado.
4

Consigue debajo del camión. Dibuja una línea con el lápiz de grasa en casquillo de ajuste de la barra de dirección, a través de la tuerca de seguridad y las roscas de la varilla de conexión interior.
5

enderezar las patas del pasador con los alicates y tire el pasador de chaveta a cabo. Retire la tuerca almenada con una llave.
6

Clamp los ganchos del extractor de dirección del brazo sobre la cabeza de la articulación de centro de enlace. Gire el tornillo de extrusión del removedor de la dirección del brazo hacia la derecha con una llave para extraer el eje de la barra de acoplamiento de la articulación de centro de enlace. Retire el removedor de dirección del brazo una vez que la barra de dirección está libre de la articulación central de enlace.
7

Afloje la tuerca con una llave. Desenrosque el extremo del tirante del manguito de ajuste. Cuente el número de revoluciones necesario para desenroscar completamente el extremo del tirante.
8

Inserte el extremo roscado de la nueva barra de acoplamiento en el manguito de ajuste. Atornillar la barra de acoplamiento en el manguito el número de vueltas contadas en el paso 7. Apretar la tuerca de 56 a 84 libras-pie con una llave de torsión.
9

Inserte el eje de la varilla del neumático en el agujero en el nudillo central de enlace. Instale la tuerca almenada y apriete a 56-84 libras-pie con una llave de torsión. Inserte un pasador nuevo a través de la tuerca almenada y doblar las piernas alrededor de la tuerca.
10

invierta el procedimiento de extracción de neumáticos para volver a instalar la cubierta. Apretar las tuercas en un patrón de estrella. Apriete las tuercas de seguridad de 100 libras-pie de tuercas de 12 mm o 150 libras-pie de tuercas de 14 mm.
11

Retire los soportes y baje el vehículo al suelo.