Abra el capó del Dodge Dakota después de asegurarse el interruptor de los faros interior está en la posición de apagado.
2
Enfoque del montaje de la linterna que contiene el faro defectuoso.
3
Retire el sello de la junta de goma del borde interior del montaje de la linterna soltando sus retenedores.
4
Localice el tornillo de fijación la unión inferior de la lente marcador de esquina y montaje de la linterna y retírela con el T-10 Torx destornillador.
5
Utilice el destornillador o herramienta de palanca para quitar el puesto con cuidado el pasador de guía que sostiene la lente marcador esquina y corriendo-lights conjunto de la lente de la camioneta. El pasador de guía se encuentra en la parte superior detrás de la lente marcador de esquina. Desconecte las luces de conducción y luces de cola esquina de la asamblea por ellos girando un cuarto de vuelta en sentido antihorario y tirar de ellos fuera de la asamblea.
6
Retire los tres tornillos de fijación del faro-montaje con el trinquete, extensión y 10-mm zócalo. Uno está situado en la esquina superior interna, el siguiente se encuentra en la esquina inferior interno, y el último se encuentra en la parte inferior central
7
Tire del conjunto del faro delantero suficiente para llegar detrás de él. y desconecte el enchufe del mazo de cables de la parte posterior de la cavidad del faro.
8
Gire el anillo de retención del faro un cuarto de vuelta en sentido antihorario para alinear las lengüetas de retención del anillo de las ranuras de liberación de la asamblea y retire el faro de la asamblea y el anillo.
9
Instale el reemplazo 9007 combinación faro en el ring y luego en el montaje de la linterna. Tenga cuidado de no tocar la bombilla del faro de reemplazo. Póngase en contacto con la bombilla con la piel va a crear un "punto caliente" debilitado en la bombilla y hacer que caduque antes de tiempo.
10
Vuelva a conectar el conector del mazo de cables a la toma de faros e invertir el montaje de la linterna, en la esquina marcador o conjunto de rodaje, la luz y los procedimientos de sellador de juntas de goma para restaurar y terminar el trabajo.
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