La caja de herramientas de lujo fue diseñado inicialmente para el 1928 y 1929 Ford Modelo A, según Auto antiguo de Snyder. Esta caja de herramientas montado bajo el radiador, entre los guardabarros delanteros. La caja de lujo se encuentra mejor cuando se quita el mandil radiador. Su tapa de cierre es acanalada y está curvada de forma idéntica a la forma de los guardabarros. Este cuadro era un accesorio y cuando se instaló que bloquearía el agujero del cigüeñal.
Juegos de herramientas básicas
Basic Modelo y Modelo T de Ford cuerpo kits Herramientas de automóviles incluidos una gran variedad de gadgets, muchos de los cuales fueron modernizados y todavía se utiliza hoy en día. Hierros del neumático se suele pintar y estiran 10 pulgadas de largo para el máximo agarre, según modelo T Restore. Aceitar latas eran comunes al igual que las tomas de ruedas, bombas de aire y llaves ajustables. Alicates antiguos incluyen a menudo una hoja de un destornillador unido en la parte inferior de la empuñadura. Los jefes de las pinzas se abrieron un máximo de 1 1/4 pulgadas. Todas las pinzas eran marcados con la insignia Ford y se quedaron sin pintar.
Accesorios Herramientas
pistolas de grasa se chapada con níquel sólido y palitos de gasolina fueron luego formadas largo y delgado para mediciones fáciles. Medidores antiguos neumáticos estaban unidos con pernos hexagonales de hierro. Una vez apretado, la presión de aire daría lugar a la aguja en un medidor de mano, lo que mostrará la lectura. Según ValveLock, Standard manómetros para neumáticos de globo leer presiones de 0 a 80 psi.
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