Los tirantes exteriores termina en el Honda Accord 1995 conectar el sistema de dirección de los nudillos integrales de las ruedas delanteras. El desgaste de las rótulas de los tirantes exteriores finalmente se debilitan, haciendo que se aflojen. Este síntoma se dará un ligero especializarse hacia atrás y hacia adelante el movimiento de la cubierta y poner en peligro el desgaste de los neumáticos y de la dirección del vehículo. Al reemplazar la barra de tracción exterior no es excesivamente difícil, el coche debe tener una alineación frontal después de cualquier componente principal de dirección ha sido reemplazado. Cosas que necesitará
1/2-inch-drive barra separadora con toma de métrica
Car jack sobre Jack destacan los diques de corte
o alicates de punta de aguja
Marcador permanente
Metric llave de boca establecido
bola martillo de
Reemplazo exterior Rótula
ajustable llave de torque (1/2-inch-drive)
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1

Aplique el freno de mano y aflojar las tuercas de la rueda media vuelta hacia la izquierda, con la barra interruptor y llave de 19 mm.
2

elevación del vehículo con el gato del coche y apoyar el Acuerdo sobre un soporte del gato. Retire las tuercas y la rueda.
3

Retire la chaveta del eje de la bola de la varilla de conexión externa con un par de diques de corte o de un conjunto de pinzas de punta de aguja.
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Haga una marca en la rosca de la varilla de unión interna con un marcador permanente en donde la varilla de bloqueo extremos tuerca exterior. Esta marca se mantendrá la alineación frontal cerca de su posición original hasta una alineación se puede realizar en el vehículo.
5

Sostenga la base de la varilla de conexión exterior con una llave y gire la tuerca de bloqueo en el eje roscado de la varilla de unión interna izquierda lo justo para dejarla libre.
6

Afloje la tuerca castillo desde el eje de la bola de la terminal de la barra, en el nudillo, con la barra interruptor y socket métrica. Afloje la tuerca hasta que cubra los mejores temas del eje de la bola.
7

Huelga de la tuerca castillo en el eje de la bola con un martillo hasta que la rótula del tirante separa de la articulación integral. Retire la tuerca castillo y permita que la barra de acoplamiento externa caiga por debajo de la rótula.
8

Desenrosque la varilla de conexión exterior de la rosca de la varilla de unión interna y luego desenroscar la tuerca de fijación del lazo interno varilla.
9

Tema nuevo la tuerca de seguridad, suministrado con el tirante exterior de reemplazo, en la rosca de la varilla de unión interna hasta la marca de rotulador permanente. Tema de la barra de reemplazo exterior empate en el tirante interior hasta la tuerca de seguridad, pero alinee el tirante exterior por lo que el eje de la bola está de pie en una posición hacia arriba.
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Coloque el eje de la bola de la barra de acoplamiento a través de la articulación integral. El eje de la bola del tirante reemplazo será duro y difícil de mover con la mano. Si es necesario, coloque la tuerca viejo castillo en las roscas del eje nuevo balón tirante y golpee suavemente para manipular su ángulo hasta que se alinee con el agujero del muñón. Retire y deseche el viejo tuerca castillo.
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rosca la tuerca castillo sustitución, suministrado con el tirante exterior de reemplazo, en la rosca del eje de la bola y ajuste con la barra interruptor y una toma de métrica. Apretar la tuerca de seguridad y alinee las muescas de la tuerca castillo hasta el orificio pre-perforado en la parte superior del eje de la bola.
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Insertar el pasador de reemplazo, suministrado con el tirante exterior de reemplazo, a través del orificio del eje pelota y ranuras de la tuerca castillo. Doble los extremos del pasador en la parte superior de la tuerca y el eje de la pelota con los diques de corte o alicates de punta de aguja.
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Apretar la tuerca de seguridad en las roscas de los tirantes interiores a la base de el tirante exterior, usar las dos llaves métricas --- una para sostener la base de la barra de acoplamiento externa y la otra para apretar la tuerca de la base.
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Reemplace las tuercas de las ruedas y el terminal . Apriete las tuercas firmemente al muñón y luego baje el Acuerdo al suelo.
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Apretar las tuercas en cruz, con la llave de torque fijado en 80 libras-pie y 19 mm socket.