Afloje las tuercas de neumático del lado del conductor delante con una llave de tuercas un cuarto de vuelta. Si ha impulsado recientemente el camión, espere una hora para las tuercas para enfriar. Tratar de eliminar cuando están calientes hará que el montante de tuerca se doble o rompa.
2
Levante el camión justo detrás de la rueda con un gato hidráulico. Coloque un soporte del gato debajo del larguero del bastidor para ayudar a soportar el peso del camión.
3
Eliminar todas las tuercas. Deslice la cubierta fuera de los pernos con las dos manos. Ajuste el neumático a la parte lateral de su área de trabajo. Coloque las tuercas de seguridad en un lugar seguro y libre de suciedad y escombros.
4
Publicar un C-clamp de 8 pulgadas alrededor del cuerpo de la pinza de freno. Viento del C-abrazadera de tornillo hacia abajo hasta que haga contacto con la superficie de la pastilla de freno externa. Si nos fijamos en la parte trasera de la pastilla de freno interior, verá dos pistones redondos empujando contra ella. Hay que comprimir ambos pistones hacia abajo en sus orificios de la pinza de freno.
5
Comience enrollando el C-clamp cerrar lenta y uniformemente hasta que vea que los dos pistones se han retraído por completo. Tome la C-clamp off.
6
Afloje y quite los tornillos del soporte de montaje de la pinza superior e inferior con una llave de tubo. No quite los tornillos de la pinza de freno, que se montan en el soporte. Sólo quite los tornillos del soporte de montaje.
7
Establecer un balde de 5 galones por dentro de la rueda y al lado del conjunto de la pinza /soporte. Con las dos manos, tire del conjunto de rotor y lo dejó en la parte superior de la cubeta.
8
Retire el rotor tirando de ella hacia fuera en un movimiento hacia el exterior. Si el rotor parece atascado, utilice un mazo de goma para golpear ligeramente alrededor de la superficie posterior del rotor para extraerlo.
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