Como su nombre lo indica, un depósito de combustible es un contenedor que almacena el combustible de un vehículo. Los tanques de combustible tienen un tubo de llenado, con una abertura en el lado del vehículo para la adición de combustible al tanque. El tanque también tiene un "gatillo" electrónico que transmite información al medidor de gas con respecto a la cantidad de combustible en el tanque.
Bomba de combustible
automóviles modernos tienen un combustible bomba conectada directamente al o en el interior del depósito de combustible. Los vehículos más antiguos por lo general tiene uno conectado al motor. Bombas montados cerca del depósito de combustible el uso de electricidad para tirar de combustible desde el tanque hacia el motor. Automóviles con las bombas de combustible conectados cerca del uso de la gravedad del motor para tirar de combustible en el motor.
Filtro de combustible
filtros de combustible son cruciales para el rendimiento óptimo y larga del motor la vida. Estos componentes se instalan normalmente en ambos extremos de la bomba de combustible a las partículas de filtro que de otro modo inhibir la combustión y obstruir los componentes del motor. Inspección periódica de los filtros de combustible es necesario para mantener un sistema de combustible que se realiza en un nivel alto.
Inyectores de combustible
sistemas de combustible
construidas después de 1986 tienen inyectores de combustible. Estas válvulas electrónicas de apertura y cierre para enviar una mezcla controlado por ordenador de aire y combustible en el bloque del motor. Esto acelera el proceso de combustión, permite una respuesta más rápida del motor durante la aceleración, mejora la economía de combustible y reduce las emisiones de vehículos. Los inyectores de combustible dependen en gran medida del correcto funcionamiento de los filtros de combustible para mantener los niveles de rendimiento máximo.
Carburadores
Un carburador es el predecesor de la inyección de combustible. Este componente utiliza la gravedad para crear la mezcla apropiada de aire y combustible antes de enviarlo en el bloque del motor. El dispositivo es de construcción relativamente simple, pero requiere un mantenimiento frecuente y es menos eficaz que la inyección de combustible.
Los pasadores y bujes que sostienen las secciones de la bisagra de puerta juntos en el S10, hacer algo más que mantener la puerta se caiga. Los bujes también sirvieron para alinear la puerta y evitar que la flacidez cuando se abre. Si los bujes o clavijas se usan en exceso, la puerta puede abrirse y
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