De acuerdo con los sitios web Edmunds y memorias para los consumidores de automóviles, propietarios de la Lincoln Navigator 2003 se han reportado problemas con palanca de cambios del vehículo. Estos informes se refieren principalmente a la estética de este SUV de lujo y nada con la operación de la transmisión del Navigator. Sin embargo, cuando la palanca de cambios no rompa o se afloje, puede afectar la manera en que el operador cambia de marcha. Perilla del cambio de engranaje toletes

Una de las principales quejas sobre la palanca de cambios en el Lincoln Navigator 2003 provino de Edmunds. Este informe se refiere a la perilla evitando que el conductor pulsando el botón de desplazamiento para engranar las marchas. El informe continúa afirmando que el conductor tuvo que quitar la palanca de cambios para activar el botón de cambio y cambiar las marchas. Este problema se centra en la junta que rodea el botón se suelte o sin pegamento, a su vez, evitando que el conductor enganchar el botón de cambio. La única corrección para este problema que implica reemplazar el sellador de cambio de marchas o junta que rodea el botón de cambio.
Gear Shift Knob Loose

La palanca de cambios en el Lincoln Navigator 2003 puede venir perder o salir de la palanca de cambios, de acuerdo con informes de Edmunds. El fabricante aprieta el mando a una cierta especificación de torsión y coloca un fluido de bloqueo apretado en ella para evitar que se afloje o se salga. El mando puede aflojarse o salirse durante las condiciones normales de conducción si el fabricante ha dejado de apretar hacia abajo o se ha roto durante el apriete. En este caso, el concesionario debe reemplazar o volver a apretar la palanca de cambios.
Transmission Control Indicador

El indicador de control de la transmisión en el salpicadero del Lincoln Navigator 2003 puede permanecer iluminada, incluso en ausencia de un problema de transmisión, según Edmunds, que atribuye el problema a la perilla de control de cambio de marcha haciendo que el botón de cambio de palo y haciendo así que el indicador de advertencia de permanecer iluminada. El sello de la palanca de cambios puede impedir que el botón de cambio de regresar a la posición de parada después el conductor pisa a engranar las marchas. En este caso, el concesionario debe sustituir la junta y el asiento de la perilla del cambio de marchas correctamente para evitar que el botón de cambio se pegue.