desconectar la batería del motor quitando el cable que va al polo negativo en la la batería. Esto es para asegurarse de que no hay electricidad va en el coche, así que nada puede abreviar.
2
Vaciar el líquido refrigerante del motor al abrir el tapón en la parte inferior del radiador. Dejar escurrir el líquido refrigerante en un recipiente limpio, de modo que se pueda volver a utilizar después de la instalación de la nueva bomba de agua.
3
Alinear las marcas de distribución en el motor girando el cigüeñal hasta el cilindro número uno alcanza el punto muerto superior (PMS) de la carrera de compresión. Retire la correa de distribución y asegúrese de que el motor no se enciende en cualquier momento durante el proceso de remoción o reemplazo.
4
Desenrosque los seis tornillos que sujetan la bomba de agua, asegurándose de no perder de los cuales agujero cada perno viene. Las cabezas de los tornillos son de 1 mm de diámetro.
5
Tire de la bomba de agua y la junta tórica del motor para completar el proceso de eliminación.
Instalación
6
Place algún sellador en la superficie de goma de la nueva bomba de agua situada cerca del orificio de purga para protegerlo de desgarro.
7
Insertar la nueva junta tórica y la bomba de agua en el El punto donde la antigua bomba de vino de en el motor. Asegúrese de que los agujeros para los tornillos de la bomba nueva se alinean con los orificios del motor.
8
Reemplazar los seis tornillos de la bomba de agua nueva. Utilice una llave de torsión para apretar a 9 pies-lbs. de torque.
9
Reemplace la correa de distribución en el motor y verter el líquido refrigerante de su contenedor de nuevo en el radiador. Asegúrese de que el refrigerante del motor está completamente lleno antes de comenzar su vehículo.
10
Vuelva a conectar la batería al motor al conectar el cable negativo al terminal negativo de la batería y arrancar su vehículo. Verifique que no haya fugas excesivo procedente de la bomba de agua recién instalado. Una pequeña cantidad de líquido proveniente del orificio de purga está bien.
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