En General Motors vehículos, un ECM es un módulo de control electrónico. Es el sistema de la computadora del vehículo. Una buena metáfora sería que la ECM es la del vehículo "cerebro". Entre muchas funciones, el ECM es responsable del sistema de diagnóstico de un vehículo GM. Un módulo ECM se encuentra en el mismo lugar para la mayoría de los vehículos GM. Se puede encontrar detrás de la guantera. Ya no se utilizan módulos ECM. Una vez que la segunda generación de diagnóstico de a bordo convertido en un estándar en 1996, se convirtió en el módulo de mayor complejidad tecnológica y que ahora se conoce como PCM o módulo de control del tren motriz. Cosas que necesitará Destornillador

Llave
Socket establecen
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Proposición capó del vehículo GM abierto. Desconecte el cable negativo de la batería del terminal negativo de la batería. Espere por lo menos cinco minutos. Usted tendrá el poder por completo. Una vez que el cable negativo está desconectado de la batería, usted todavía tendrá que esperar. Habrá competencia residual que queda en el vehículo que necesita morir.
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quitar la guantera del vehículo GM. El proceso para este variará según la marca y el modelo del año. En su mayor parte, tendrá que desactivar algunos clips de sujeción, así como algunas paradas a lo largo del lado de la caja. Puede que tenga que quitar algunos tornillos, especialmente si el cuadro incluye bisagras exteriores que conectan sus puertas en el salpicadero.
3

Quite los tornillos de sujeción en el propio ECM. El número de tornillos puede variar también según el vehículo. Los tornillos se pueden quitar con una llave de tubo.
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Tire de la ECM adelante de retención en la que se monta. Tenga mucho cuidado al hacerlo, ya que los componentes eléctricos están todavía unidos al módulo.
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Desconecte el cableado. Esto debería ser más cromprised de dos conectores de mazo del ECM. Será totalmente desacoplado en este punto.
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Retire el ECM completo.