Jiggle los clips y rock los clips hacia atrás y hacia adelante si no hay lectura del medidor. Los clips no están haciendo buen contacto.
2
Pruebe con otra toma de corriente diferente si el cargador no se enciende cuando está conectado. Usted puede probar con otro aparato - una luz de trabajo, por ejemplo - y ver si funciona. Si la luz de trabajo no se enciende, el problema está en la toma de corriente, no el cargador de Schumacher. Si la lámpara se enciende, pruebe el cargador de nuevo y menear las conexiones.
3
Deje que la carga continúe hasta por 20 minutos, si el cargador hace ruidos de chasquido. El chasquido puede ser el interruptor de circuito de ciclismo y puede indicar una batería defectuosa o una batería muy descargada o no está defectuoso. Si el clic no se detiene después de 20 minutos, la batería podría ser malo y que debe reemplazarlo.
4
Apague el cargador e invertir las conexiones de la batería si la batería ha sido sustituida y Clik continúa. Los cables se encuentran en los polos equivocados.
Las luces del tablero en todos los automóviles se utilizan para transmitir información vital sobre los niveles del motor, la transmisión y el líquido en el conductor. Sin esta información, el controlador puede llegar a la conducción del automóvil cuando no debería ser impulsado, que puede causar dañ
vehículos Buick, están dotadas de frenos de disco delanteros que i
El nuevo MINI Cooper ha sido un gran éxito para BMW y ha desarroll
El aceite hidráulico es el ingrediente principal en la transmisión
Un automóvil es un área pequeña y limitada que recoge y retiene la
Enterrar su vehículo todo terreno en el barro, lejos de la civiliz
El Jeep Wrangler ha sido un vehículo popular entre los entusiastas
El 2000 Honda CR-V se convirtió en el penúltimo año del modelo de
El Honda RS250 es una moto diseñada para la velocidad y la precisi