Desconecte el relé de la bomba de combustible desde el centro de distribución de energía en el compartimiento del motor. Arranque el motor y deje que se pare. Continúe haciendo girar el motor hasta que ya no se inicia. Apague el encendido, y reemplace el relé de la bomba de combustible.
2
Retire el cable del terminal negativo de la batería con una llave de tubo para evitar que la batería producir chispas. Desconectar la cámara impelente para el colector de admisión, y cubrir la abertura para el colector de admisión con un paño limpio tienda. Coloque un paño tienda bajo los accesorios de conexión rápida en la línea de combustible y apretar los conectores rápidos juntos. Desconecte la línea de combustible a partir de la línea de combustible.
3
Desconecte los conectores eléctricos de los inyectores de combustible. Quite los pernos de montaje de la línea de combustible con una llave de tubo y retire la línea de combustible del motor. Suelte los clips de retención en los inyectores de combustible, y retire los inyectores de combustible de la línea de combustible.
4
Cubrir las juntas tóricas en los nuevos inyectores de combustible con aceite de motor e instale los inyectores de combustible a la línea de combustible. Asegure los inyectores de combustible con los clips de sujeción. Presione el riel de combustible en su lugar en la cabeza del cilindro, asegurándose de que la línea de combustible esté completamente asentada.
5
Apriete los pernos de montaje de la línea de combustible de 100 pulgadas-libras con una llave de torsión si tiene un motor de 2.7 litros. Apriete los pernos de montaje de 21 libras-pie si tiene un motor de 3.5 litros.
6
Quite el paño de la abertura del colector de admisión, y conecte la cámara para el colector de admisión con un llave de tubo. Escudo de los accesorios de conexión rápida de la manguera de combustible con aceite de motor y conectar la manguera de combustible al riel de combustible. Conecte el cable al terminal negativo de la batería.
Un motor de 3800 es un motor de seis cilindros, 3.8 litros fabricado por General Motors a partir de 1991 a 1995. Al parecer, en muchos vehículos Buick durante este período, tales como la LeSabre. El motor 3800 tiene un amortiguador del cigüeñal, también conocido como un amortiguador de vibraciones.
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