Desenchufe las cuatro conexiones desde el conjunto de control de aire de ralentí apretando las cerraduras conector y la separación de los extremos macho y hembra de los conectores. Retire la manguera entre el conjunto de control de aire de ralentí y el conjunto de la ingesta por despinzamiento los extremos de la manguera y tirando de ellos gratuitos.
2
Deslice un tubo de 10 mm en una de 3 pulgadas, 3/8-pulgada extensión y adjuntar la extensión de una unidad de llave de trinquete 3/8-pulgada.
3
Afloje el tornillo de fijación del soporte con el conector gris al conjunto de control de aire de ralentí con el sistema de la llave de trinquete arriba girándola hacia la izquierda hasta que quede libre y eliminarlo para mover el soporte a un lado de uno de los tornillos de la válvula de control de aire de ralentí.
4
Retire el tubo de 10 mm y la instalación de 12 mm toma en la extensión. Retire los dos tornillos superiores que fijan el IACV al conjunto de control de aire de ralentí girándolos a la izquierda con la llave de carraca configurar hasta que estén libres.
5
Retire la toma de 12 mm, instale un 3/8 pulgadas junta universal de unidad en la extensión y deslice la toma de 12 mm sobre la junta universal. La junta universal es necesaria para la extracción del perno inferior.
6
Coloque el zócalo de 12 mm en el perno inferior. Retire el perno girándolo hacia la izquierda hasta que quede libre.
7
Sujete la IACV a mano y tire de ella, completando la eliminación de la IACV del 240SX.
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