Retire la palanca instalada en fábrica siguiendo las instrucciones del manual de servicio del vehículo. Las herramientas que se necesitan para eliminar la palanca de cambios dependerán de la marca y modelo de su shifter instalado.
2 Desconecte el cable de cambio de la fábrica de la transmisión y retire el brazo de control del eje de la palanca de cambio en la transmisión mediante una toma de 15 mm y una llave de tubo.
3
Retire los pernos del cárter de aceite de la transmisión usando un tubo de 13 mm y una llave de tubo. Fije el soporte de cable suministrado con la palanca de cambios de doble puerta a la sartén aceite de la transmisión con los pernos de acciones, un tubo de 13 mm y una llave de tubo.
4
quitar cable de cambio de la fábrica de su coche con las herramientas especificadas en el manual de servicio del vehículo. Inserte el nuevo cable de la palanca de cambios de doble puerta a través del orificio del cable existente dentro de su coche.
5
Pase el cable por debajo de su coche en el lado del pasajero de su coche a la cacerola de la transmisión, a continuación, a través de la cacerola de la transmisión de el soporte del cable que acaba de instalar.
6
Inserte el collar de cable en la ranura del soporte del cable y fije el soporte con el clip de sujeción suministrado con la palanca de cambios.
7 < p> Poner el stick palanca en punto muerto y retire la palanca de cambios.
8
Coloque los U-clips incluidos con la palanca de cambios al conjunto de la palanca de cambios y conecte el J-clip incluido con la palanca de cambios a la parte posterior del conjunto de la palanca de cambios.
9
Fije el soporte de montaje del cambio trasero incluido con la palanca de cambios en el soporte de fábrica en el túnel del suelo con los dos tornillos hexagonales de 10 mm que se incluyen con su palanca de cambios. Apriete los tornillos hexagonales con una llave Allen de 10.
10
Inserte el cable de la palanca de cambios en el soporte redondo en el cuerpo del mando de doble puerta. Asegure el cable al soporte de bastidor shifter con el clip de sujeción suministrado con la palanca de cambios.
11
Retire el pin pin, arandela y pasador de horquilla de la parte superior del eje selector en la parte trasera de la palanca de cambios y adjuntar el extremo del ojal del cable nuevo al reutilizar el pasador, arandela y el pasador de horquilla.
12
Ponga la palanca de cambios en la consola y fijar la palanca al soporte de montaje trasero con el hexagonal de 1/4 pulgada tornillos de cabeza suministran con la palanca de cambios. Apriete los pernos con una llave Allen de 1/4 de pulgada.
13
Fijar el frontal del conjunto de la palanca de cambios en el soporte de fábrica situada en túnel de suelo, la reutilización de dos pernos hexagonales de 10 mm que utilizó para fijar el soporte de fábrica el túnel del suelo.
14
Inserte el cable de bloqueo de la fábrica totalmente en el soporte de la parte frontal del bastidor mando hasta que los salientes del cable de bloqueo en su lugar. Asegúrese de que tanto la palanca de cambios y la transmisión en neutro.
15
Pase el cable de pivote en un extremo de la viga cable continuación, bloquee el cable de pivote en su lugar con la tuerca 10/32-inch suministrado con el cable y una llave ajustable.
16
Mueve el stick palanca de cambios en la posición de marcha "bajo" y comprobar el ajuste de debajo del coche. La transmisión también debe estar en baja. Repita este procedimiento para cada marcha por el cambio en cada equipo y comprobar el ajuste bajo el coche.
17
Coloque la placa de la consola original de la palanca de cambios en el palo de la palanca de cambios y vuelva a conectar a la consola con el hardware de su original, palanca de cambios. Vuelva a colocar el mando de la palanca de cambios
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