Tratar con los problemas de la bomba de combustible en su vehículo Ford puede ser estresante. Después de todo, una bomba de combustible defectuosa puede hacer que un coche o un camión inútil, y los signos de problemas con la bomba de combustible no son a menudo reconocidos por el conductor medio. Sin embargo, la solución de problemas de una bomba de combustible puede ser un proceso sencillo si se tiene un par de cuestiones claves en mente. El motor no arranca

Muchos problemas de la bomba de combustible se indican por la incapacidad del vehículo para empezar: después de girar la llave en el contacto, se sentirá el motor gire más de una o dos veces y luego no más. Esto puede indicar una de varias cuestiones de la bomba de combustible --- un relé de la bomba de muertos, una presión de combustible filtro obstruido o baja. El dueño del coche educada comprobará primero su filtro para detectar signos de obstrucción. Debe tener en cuenta --- este tipo de reparaciones y diagnósticos no deben ser intentados con el motor en llamas calientes o cerca. Por otra parte, olvidándose de aliviar la presión en el sistema puede hacer que el combustible para rociar. Comprobación de la presión de combustible con un medidor de presión indicará si o no el problema puede ser de baja presión como resultado de un filtro obstruido. Si un cambio de filtro no soluciona el problema, es posible ver algunas de las otras causas de baja presión, como una bomba débil o una línea de bloqueo de combustible.
Presión residual pruebas


Cada vehículo Ford tiene una cantidad de "residual" o la presión sobrante acumulado en el interior de la bomba, incluso cuando está apagado. Manual de cualquier propietario le spec cuánto se deja de presión residual en la bomba después de que el vehículo deje de funcionar. Una caída repentina en la presión residual indica una bomba defectuosa. Esto puede ser el resultado del sistema de inyector de combustible, o fugas en la línea de combustible, la bomba de la válvula de retención, o regulador de presión. Se fija a esta parte de un vehículo puede ser relativamente simple y de bajo costo, o pueden ser bastante caro y difícil intentar. Después de hacer un diagnóstico definitivo tanto, usted debe llamar a su mecánico de confianza para discutir si cualquiera de estos sistemas pueden ser reparados o reemplazados por su cuenta.
Combustible Pruebas Volumen


Incluso si una bomba mantiene la presión, puede que no necesariamente se entrega la cantidad correcta de combustible en el vehículo. Para comprobar el volumen de combustible, se puede conectar un medidor de flujo en la tubería de suministro de combustible. Un manual del usuario de Ford será capaz de decirle cuánto combustible debe ser entregado en el sistema durante un período de tiempo especificado. Una línea de combustible obstruido o la bomba es a menudo la razón de poco volumen (aunque también puede indicar que un vehículo está en marcha en vacío, por lo que la persona debe asegurarse de que el vehículo tiene suficiente combustible). Tensión de alimentación podría ser la cuestión, así como los malos relés y cables pueden prevenir la tensión correcta de mantener la bomba en marcha.