Chevrolet doble joroba o chepa, culatas llevan el nombre de la marca de fundición se encuentra en la parte frontal de cada culata. Estos jefes son muy buscados por los restauradores y constructores de motores para sus capacidades de alto rendimiento, debido a los grandes puertos de admisión. Hay dos tipos de cabezas de doble joroba - joroba grande y pequeña joroba - diferenciando las primeras versiones y versiones posteriores. Estas cabezas se utilizaron de 1968 a 1970, y fueron apodados los "fuelie." Puede identificar cabezas joroba dobles localizando el número de bastidor y la marca de calidad. Instrucciones
1
Identifique la marca de calidad. De acuerdo con la página web Fastnuf, las marcas de colada se encuentran en la parte delantera de cada culata, que mira hacia el radiador. La marca es un rectángulo con dos jorobas, uno en cada extremo del rectángulo. En cabeza pequeña joroba, el rectángulo es significativamente menor. Una ilustración de las dos marcas de fundición se encuentra en el sitio web Fastnuf (ver Referencias). Una imagen que muestra la marca de gran joroba de fundición se encuentra en el sitio web de la canción Circle (ver Recursos).
2
quitar una de las tapas de la válvula para localizar el número de bastidor. El número de colada de siete dígitos está situado en la parte superior de la cabeza del cilindro, entre dos válvulas. Una imagen de la ubicación del número de fundición se encuentra en el sitio web Una Dirt (ver Referencias).
3
Decodificar el número de colada. Fastnuf identifica cabeza joroba dobles por los tres últimos dígitos del número de bastidor de siete dígitos. Los grandes jefes mayores joroba, fabricado en 1968, terminan con los números 291, 461, 461x y 462. Las pequeñas cabezas joroba, fabricados en 1969 y 1970, al final de los números 186 y 492. Fastnuf también identifica cada número aún más, dando detalles del motor.