motores Buick son relativamente fáciles de identificar, aunque las cifras estampadas multitud puede ser confuso. Además, las referencias a los motores convencionales específicas pueden impulsar a los propietarios de Buick misidentify motores. Por ejemplo, la denomina comúnmente Buick 445 V-8 no es un motor de 445 pulgadas cúbicas, pero contó con la pie-libras calificación 445 torque de 401 pulgadas cúbicas V-8. Buick Motor

Desde mediados de 1930 hasta principios de 1950, Buick se ganó una reputación de producir poderosos en línea motores de ocho cilindros. Se produjo rectas octavos de desplazamientos pulgadas cúbicas de 233, 235, 248, 263, 278, 320 y 345. En 1953, la automotriz presentó el nailhead V-8. Los propietarios llamaron las "cabezas de los clavos" V-8s para sus pequeñas válvulas. Desplazamientos cúbicos pulgadas para las cabezas de los clavos fueron 264, 322, 364, 400, 401 y 425. En 1961, el bloque pequeño V-8 de Buick llegó a desplazamientos de 215, 300, 340, y 350. Buick sustituye las cabezas de los clavos en 1967 con el bloque grande de 400, 430 y 455 V-8.

Recta Ochos

números de identificación del motor en fundición en la línea ocho cilindros de motores producidos desde 1935 hasta 1952 se encuentran en el lado derecho del cárter. Buick Serie 40 y 50 cuentan con números estampados en el lado del pasajero en la parte delantera del motor. Serie 60, 70, 80 y 90 están en el lado derecho cerca de la parte trasera del motor. Una serie 80, por ejemplo, tendrá un número similar de 8-3396937. El número "8" se refiere a la serie 80. Años
Nailheads

Modelo 1953-56 Buick equipados con la cabeza del clavo V-8 de serie destacados motor estampados en el borde de la bancada de cilindros izquierdo por encima del centro del colector de escape. A 1954 Buick Serie 50 tendrá un número similar al V273956-5 con el "5" que identifica la serie 50. Buick posteriores, como cualquier modelo 1962, tendrán "2I" o "4I" sellado en adición al número a partir de 1349046 para identificar el 401 V-8 equipado con un carburador de dos o de cuatro gargantas.


V-6

El número de serie y "JL" código de producción para el 198 V-6 está en la parte delantera de la culata derecha. El 225 V-6 tiene la serie estampado en la parte delantera izquierda de la caja del cigüeñal. El código de producción, por ejemplo, de "KH" denota un estándar de 225. El 1968 y 250 V-6 tiene el número de serie y código de producción impreso en el lado del pasajero del motor, cerca del distribuidor.
De bloque pequeño V-8

El código de producción para el 215 V-8 se encuentra en frente de la cabeza del cilindro del lado del pasajero y sellada al revés. El 215 tiene "JM" estampada en el motor. El 300s y números de serie 340s 'están en la parte delantera del cárter por debajo de la cubierta de balancines. El código de producción se encuentra en el lado del pasajero por encima del centro del colector de escape.
Big-Block V-8s

Los números de serie y códigos de producción para el 400 y 430 V-8 están en el lado derecho del motor en el colector de escape hasta 1967. Los números de serie para 1968 y más adelante Buicks son cerca de las bujías del frente con el código de producción cerca de las dos bujías traseras. El 1969 Buick 430, por ejemplo, tiene un "RD" código de producción cerca de las bujías de encendido traseras y el número de serie junto a los enchufes delanteros. Modelo año 1977-1979 Buick con el 403, por ejemplo, tienen números de serie de seis dígitos.