En 1995 Ford equipa el modelo base Mustang coupé y convertible con un 3.8-litros V-6. Este motor tenía un diámetro de 3,81 pulgadas y una carrera de 3,39 pulgadas. Se utiliza un sistema de inyección de combustible secuencial multipunto y una configuración de válvulas en cabeza con dos válvulas por cilindro, 12 válvulas en total. De Ford de 3.8 litros V-6 produce 145 caballos de fuerza a 4,000 rpm y 215 libras-pie de torque a 2.750 rpm. Este motor tenía una relación de compresión de 9,0 a 1.
Ford instaló un desplazamiento de 5.0 litros V-8 en el GTS y GT coupé y convertibles y mejorada versión del funcionamiento de este establecimiento de 5.0 V-8 en el Cobra coupés y convertibles. El diámetro y carrera, tanto en V-8 mide 4,0 pulgadas y 3,0 pulgadas, respectivamente. Ambos motores V-8 de inyección de combustible secuencial multipunto utilizados y dos válvulas por cilindro en una configuración de válvulas en cabeza, 16 válvulas para el total.
El V-8 en el GT y GTS genera 215 caballos de fuerza a 4,200 rpm y 288 libras-pie de torque a 3.300 rpm con una relación de compresión de 9,1 a 1. El motor de la Cobra producen ahí 240 caballos de fuerza a 4,800 rpm y 285 libras-pie de torque a 4.000 rpm con una relación de compresión de 9,0 a 1.
Transmisión
Todo 1995 Mustangs utiliza la tracción trasera. Ford equipado todos los modelos con una transmisión manual de cinco velocidades. Los compradores pueden actualizar las bases, GTS y GT modelo coupés y convertibles a una transmisión automática de cuatro velocidades con sobremarcha. El coupé y el convertible Cobra sólo ofrecen la transmisión manual de cinco velocidades. Mustang modelo básico
Rendimiento
de Ford acelera de cero a 60 mph en 9,9 segundos y pasado el primer cuarto de milla en 17,3 segundos. Estos Mustangs tenían una economía de combustible de 19 a 20 millas por galón en manejo en ciudad y 29 a 30 mpg cuando se maneja en la carretera, con el número más bajo de los modelos automáticos.
1995 Mustang GT y GTS podría Sprint de 0 a 60 mph en 6,9 segundos y tomar el cuarto de milla en 15,3 segundos. Estos coches ganado 17 millas por galón en ciudad y 24 a 25 mpg en las carreteras. Modelos Cobra
de Ford 1995 aceleró de 0 a 60 mph en 6,7 segundos y tenía un cuarto de milla de 15,1 segundos. Estos Mustangs tiene 17 mpg en la ciudad de conducción y 25 mpg en las carreteras.
Dimensiones
Ford construido todos sus 1.995 Mustangs en la misma plataforma, lo que dio a estos coches una distancia entre ejes de 101.3 pulgadas y un ancho total de 71,8 pulgadas. Modelo básico, GTS y GT Mustang tenía una longitud de 181.5 pulgadas, mientras que los modelos Cobra estiran 182.2 pulgadas. La altura varía ligeramente en cada Mustang, entre 53,0 y 53,4 pulgadas. Peso variaba en función del modelo y de la transmisión, con un modelo coupé manual de base de un peso lo más mínimo a 3.077 libras y un convertible Cobra pesar la mayor £ 3,524
1995 Mustangs sáb cuatro. Espacio para la cabeza delantero varió entre 38,1 y 38,2 pulgadas, mientras que espacio para las piernas delante y las caderas se mantuvo constante en todos los modelos de 42,5 pulgadas y 52,4 pulgadas, respectivamente. Los pasajeros traseros disfrutan 35.7 pulgadas de espacio para la cabeza en los convertibles, mientras que el coupé proporcionan 35,9 pulgadas. Todo 1995 Mustangs dio pasajeros traseros 30.3 pulgadas de espacio para las piernas; coupes ofreció 48,8 pulgadas de espacio para las caderas trasero, mientras que los convertibles apretó los pasajeros traseros con sólo 41,1 pulgadas de espacio para las caderas
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En 1996, Pontiac continuaron fabricando su tamaño medio de Grand Am para competir con modelos como el Nissan Altima y el Ford Contour. El Grand Am 1996 continuó el diseño de la carrocería y el chasis de la generación se introdujo en 1992. Pontiac actualiza los motores disponibles para el año 1996 y
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