El 1994 BMW 540 es uno de los modelos en la línea de BMW 5-series de los coches. BMW ofrece tres líneas de vehículos: la serie 3, Serie 5 y Serie 7. La serie incluye 5 autos medianos. El modelo 540 se introdujo en 1989. Powertrain
El 1994 BMW 540 tiene un motor de 4.0 litros 282 caballos de fuerza V-8. El tanque de combustible tiene capacidad para un máximo de 21.1 galones de gasolina regular sin plomo con consumo de combustible de 16 millas por galón en ciudad y 23 mpg en la carretera. El 1994 BMW 540 utiliza doble escape, que proporcionan mejor rendimiento de combustible y mayor potencia. Tiene tracción trasera, un sistema de frenos antibloqueo (ABS), control de tracción y una transmisión automática de cinco velocidades con sobremarcha.
Dirección y Suspensión
Pérdida de dirección es detectado por el control electrónico de estabilidad. Una barra estabilizadora estabilizadora delantera y trasera se utilizan para aumentar el manejo del auto. Los frenos son frenos de disco en las cuatro ruedas, que en 1994 se utilizaron principalmente en vehículos de gama alta.
Dimensiones
Las cuatro puertas 1994 BMW 540 puede fácilmente acomodar a cuatro o cinco personas. Tiene una longitud de 185,8 pulgadas, es 68,9 pulgadas de ancho y tiene una altura de 55,6 pulgadas. La distancia entre ejes de 109 pulgadas garantiza una conducción suave y confortable.
Confort y la comodidad
BMW son conocidos por su atención al detalle. El 1994 BMW 540 incluye un techo corredizo eléctrico, luces de lectura delanteras y traseras y el aire acondicionado de doble zona para el compartimiento delantero. El equipo de audio es AM /FM, cuenta con 10 altavoces, puede ser por cable para un reproductor de CD y tiene un antirrobo de radio. Control de crucero, entrada remota sin llave, ventanas y espejos exteriores con calefacción a distancia duales también son características estándar.
Seguridad
consideraciones de seguridad no se quedaron fuera de la 1994 BMW 540 . Cuenta con un sistema de frenos antibloqueo en las cuatro ruedas. Hay dos airbags de impacto frontal del conductor y del acompañante. Un sistema de seguridad es también una característica estándar.
