Antes de la Segunda Guerra Mundial, el motor de cabeza plana o motor L-cabeza, era el estilo del motor más frecuente utilizado por los fabricantes de automóviles. Motores de cabeza plana se utilizaron también para un número de otros fines, incluido el equipo de granja y carretillas elevadoras. Parte de la capacidad de revisar su vehículo se basa en su capacidad de identificar correctamente las piezas. Busque algunas características básicas de los motores de cabeza plana para determinar si su vehículo utiliza uno. Flathead Características

Inspeccione el motor para determinar si es o no es un motor de cabeza plana. Motores Flathead se llaman así porque tienen una forma plana, en forma de caja.

Desmontar el motor con las herramientas adecuadas. Hacer referencia a un manual de servicio del motor para obtener instrucciones más específicas del modelo. Buenas herramientas para tener incluir un conjunto llave de tubo, una llave Allen y ambos Phillips y destornilladores de cabeza plana.

Mira dentro de su motor cuando desmontado. La mayor diferencia entre los motores de cabeza plana y el más moderno motor de válvulas en cabeza es que existen válvulas de motor de cabeza plana en el bloque del motor al lado de los pistones en lugar de sobre los mismos.
Motor Números de modelo

Retire la cubierta de la transmisión de su motor plano para encontrar el número de modelo del motor. Contiene información útil para identificar al fabricante de su motor de cabeza plana. La letra que precede al número de motor es indicativo de país del motor de origen. Por ejemplo, los motores con una "C" en el primer dígito del número de motor se fabrican en Canadá.

Referencia el resto del número de modelo de su motor. Buscar modelos de bases de datos en línea número para identificar al fabricante de su motor de cabeza plana. También puede llevar el número de modelo en un concesionario autorizado. Los concesionarios de automóviles tendrán el número de modelo del motor de bases de datos para que la marca de la que pueden hacer referencia. Si ellos no reconocen el número de modelo, solicite a un distribuidor autorizado de una marca diferente.
Ford

Inspeccione contrapeso delantero del cigüeñal en el interior de su cabeza plana motor. Motores Ford de cabeza plana tendrán un contrapeso con una superficie plana. Motores Ford de cabeza plana son también únicos en su configuración de cilindros en la que el primer cilindro en el orden de encendido está en la parte trasera del lado del motor de la derecha en vez de la parte delantera.
Mercurio
< p> Observe de nuevo el contrapeso delantero del cigüeñal. Motores Mercury de cabeza plana tienen contrapesos delanteros del cigüeñal que se hoyuelos.
Chrysler

Cuente el número de cilindros existentes en el interior de su motor de cabeza plana. A diferencia de los motores de ocho cilindros de los modelos de Ford y Mercury, los motores de Chrysler de cabeza plana utilizaron seis cilindros.