Cadillac entró en el mercado de lujo roadster biplaza cuando se presentó el Allante 1987. El elegante cuerpo fue fabricado en Italia, donde los componentes mecánicos realizados en los EE.UU. se instalaron entonces los coches semi-completado fueron enviados de nuevo a los EE.UU. para el montaje final. El Allante era caro para un coche americano, pero en comparación con Mercedes Benz roadsters de la época eran una ganga. El Allante nunca fue pensado para ser un coche de alta producción, pero las bajas ventas - unos 21.000 - más de vida útil total del coche, Cadillac obligó a concentrarse en proyectos más rentables. La última Allante salió de las líneas de montaje en 1993. Mecánicos
1987 Allantes vinieron con el Cadillac V8 de aluminio de 4.1 litros que produce 130 caballos de fuerza a 4,200 rpm y 200 libras pie de torque a 2,200 RPM. El motor V8 Northstar de 4,5 litros, que vino directamente de los modelos de Cadillac más grandes, se convirtió en estándar en los modelos 1988 y continuó siendo la central la Allantes 'hasta el final de la producción en 1993. Este motor tenía una potencia de 200 caballos de fuerza a 4.400 rpm y 270 libras-pie de torque a 3,200 RPM. El motor fue montado transversalmente y condujo las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de sobremarcha. El radio de giro fue de 40,2 pies.
Exterior Especificaciones
El Allante no era grande, un tamaño que mucha gente asocia con la marca Cadillac en el momento. La longitud total fue de 178.7 pulgadas de largo. Con la capota arriba, la altura total fue 51,2 pulgadas desde el techo a la carretera. La anchura total era de 73,5 pulgadas, mientras que la distancia entre ejes de 99.4 pulgadas. Altura libre al suelo de 6,2 pulgadas. El tronco celebró 16.3 pies cúbicos de equipaje. El peso total del coche es 3.537 libras. El tanque de combustible puede contener 22 galones de gasolina.
Standard and Equipment
Cadillacs opcionales normalmente vino bien equipada, y el Allante fue la excepción. De hecho, el Allante viene con características que eran opcionales en otros Cadillacs, como limpiadores de faros, control de tracción y asientos dobles de poder con la memoria del asiento del conductor. Allantes también vino con climatizador automático, llantas de aleación y un sistema de frenos antibloqueo en las cuatro ruedas. Aunque una capota de accionamiento eléctrico era estándar, una de las pocas opciones disponibles en el Allante fue un techo duro desmontable. Colores especiales de pintura también eran opcionales.
