Estacione el vehículo sobre una superficie plana y nivelada, y abrir el capó y quitar el tapón del radiador.
2
Drenar el radiador. Deslizar una bandeja o cubo pequeño bajo el grifo de drenaje del radiador y abrir la llave de purga para permitir que el refrigerante fluya hacia el recipiente. Afloje los tornillos de la cubierta del ventilador con una llave, y empujar la cubierta hacia atrás para exponer la bomba de agua.
3
Retire la manguera del radiador. Use un destornillador o alicates (dependiendo del tipo de abrazadera que tiene) y quite la manguera del radiador de la bomba de agua del vehículo.
4
quitar el ventilador y las correas. Afloje los tornillos de la parte frontal del ventilador de refrigeración con una llave y retire el ventilador. Esto permitirá el acceso a la polea y correas. Retire las correas y la polea de la parte delantera de la bomba de agua.
5
Retire la bomba de agua. Quite los tornillos que sujetan la bomba de agua del motor con una llave. Tire de la bomba de agua de su ubicación. Puede que tenga que hacer palanca con un destornillador.
6
Prepare el motor para la bomba de agua eléctrica. Raspe la antigua junta de limpiar con una espátula de juntas y limpie con un trapo. Aplique un cordón de sellador de juntas alrededor de la posición de montaje y ajuste la junta en su lugar.
7
Instale la bomba de agua eléctrica. Establecer la bomba de agua eléctrica en posición sobre la nueva junta y reemplazar los tornillos de la bomba anterior. Apriete los tornillos con la mano hasta que quede ajustada y continuar hasta que todos los tornillos estén en su lugar. Apriete los pernos con una llave. Conectar la bomba de acuerdo a las instrucciones del fabricante y se tira de los extremos del alambre alrededor de 1/8 de pulgada para permitir que un extremo terminal se deslice sobre el extremo. Crimp los extremos terminales en su lugar con una tenaza. Pase los cables a un interruptor de relé y un interruptor sensible a la temperatura (ajustado a la temperatura que usted desea que la bomba se encienda) y luego a un interruptor de bypass manual en el compartimiento del conductor del vehículo. Desde el interruptor de bypass, la ruta de los cables a la batería, manteniéndolos libres de objetos calientes o móviles. Ate los cables en su lugar con abrazaderas de plástico. Coloque la manguera de radiador en lugar de la bomba de agua y apretar la abrazadera con un destornillador o alicates. Apriete el grifo de vaciado del radiador.
8
Sustituya la cubierta del ventilador. Deslice la cubierta en su lugar y apriete los pernos con una llave. Use un embudo para llenar el radiador con refrigerante hasta la saciedad. Vuelva a colocar la tapa del radiador.
9
Arrancar el motor y llevarlo a la temperatura de funcionamiento. Asegúrese de que el interruptor sensible a la temperatura enciende el ventilador cuando se alcanza la temperatura especificada. Apague el motor y encienda la bomba, con el interruptor de derivación para asegurarse de que este interruptor está funcionando. Este interruptor puede utilizarse para circular el refrigerante cuando el motor no está en marcha o en situaciones de emergencia. Gire la carretera de circunvalación y cerrar la capota.
Par se puede definir como la fuerza en un punto en el borde de un círculo en la dirección de la rotación multiplicada por el radio del círculo. Se trata de un concepto de cálculo y física. En los automóviles, el círculo es la rueda del coche. Torque define la potencia de torsión de las ruedas y prod
Reparación mella coche puede ser costoso, dependiendo de la marca
Motor a 5 caballos de fuerza puede ser el comienzo de muchos proye
En los últimos años se ha vuelto más fácil vender un coche en Caro
laca acrílica Automotive es un acabado preferido para autos de exh
El 2001 Lexus RX300 viene con un motor de seis cilindros 3.0L. Lex
La Luz de cambio de aceite en el Oldsmobile se ha integrado en el
WD-40 es un lubricante a base de silicona que ha expulsado de una
Corolla es uno de los más famosos sedanes compactos vendidos en el