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Cómo hacer funcionar las bombas de agua eléctricos en la calle Coches
Enfriamiento motor de un vehículo es una tarea difícil en el mejor de los casos. Teniendo en cuenta que el calor generado por miles de explosiones de fuego cada minuto, el sistema de refrigeración debe estar a la altura. Bombas de agua por correas han sido el dispositivo de uso común en cada marca de vehículo, desde la época de modelo de Henry Ford Gear bombas de agua impulsadas por T. han comenzado a surgir como una opción viable y están haciendo bien. Bombas de agua eléctricos se están convirtiendo en el espectáculo más destacado en la calle y los coches de carreras de striptease, e incluso la calle sólo los coches están empezando a utilizar este estilo. Cosas que necesitará sobre Pan (cubo)

Destornillador Alicates Llaves

Junta rascador
trapo
Junta sellador (adhesivo)
de agua eléctrico de la bomba
Alambre
Alambre cortador
Pelacables
terminales de cables
herramienta que prensa
Bridas
Relay
Temperatura sensible interruptor
Bypass interruptor
Funnel
anti- congelar
Ver Más instrucciones
1
Estacione el vehículo sobre una superficie plana y nivelada, y abrir el capó y quitar el tapón del radiador.
2
Drenar el radiador. Deslizar una bandeja o cubo pequeño bajo el grifo de drenaje del radiador y abrir la llave de purga para permitir que el refrigerante fluya hacia el recipiente. Afloje los tornillos de la cubierta del ventilador con una llave, y empujar la cubierta hacia atrás para exponer la bomba de agua.
3
Retire la manguera del radiador. Use un destornillador o alicates (dependiendo del tipo de abrazadera que tiene) y quite la manguera del radiador de la bomba de agua del vehículo.
4
quitar el ventilador y las correas. Afloje los tornillos de la parte frontal del ventilador de refrigeración con una llave y retire el ventilador. Esto permitirá el acceso a la polea y correas. Retire las correas y la polea de la parte delantera de la bomba de agua.
5
Retire la bomba de agua. Quite los tornillos que sujetan la bomba de agua del motor con una llave. Tire de la bomba de agua de su ubicación. Puede que tenga que hacer palanca con un destornillador.
6
Prepare el motor para la bomba de agua eléctrica. Raspe la antigua junta de limpiar con una espátula de juntas y limpie con un trapo. Aplique un cordón de sellador de juntas alrededor de la posición de montaje y ajuste la junta en su lugar.
7
Instale la bomba de agua eléctrica. Establecer la bomba de agua eléctrica en posición sobre la nueva junta y reemplazar los tornillos de la bomba anterior. Apriete los tornillos con la mano hasta que quede ajustada y continuar hasta que todos los tornillos estén en su lugar. Apriete los pernos con una llave. Conectar la bomba de acuerdo a las instrucciones del fabricante y se tira de los extremos del alambre alrededor de 1/8 de pulgada para permitir que un extremo terminal se deslice sobre el extremo. Crimp los extremos terminales en su lugar con una tenaza. Pase los cables a un interruptor de relé y un interruptor sensible a la temperatura (ajustado a la temperatura que usted desea que la bomba se encienda) y luego a un interruptor de bypass manual en el compartimiento del conductor del vehículo. Desde el interruptor de bypass, la ruta de los cables a la batería, manteniéndolos libres de objetos calientes o móviles. Ate los cables en su lugar con abrazaderas de plástico. Coloque la manguera de radiador en lugar de la bomba de agua y apretar la abrazadera con un destornillador o alicates. Apriete el grifo de vaciado del radiador.
8
Sustituya la cubierta del ventilador. Deslice la cubierta en su lugar y apriete los pernos con una llave. Use un embudo para llenar el radiador con refrigerante hasta la saciedad. Vuelva a colocar la tapa del radiador.
9
Arrancar el motor y llevarlo a la temperatura de funcionamiento. Asegúrese de que el interruptor sensible a la temperatura enciende el ventilador cuando se alcanza la temperatura especificada. Apague el motor y encienda la bomba, con el interruptor de derivación para asegurarse de que este interruptor está funcionando. Este interruptor puede utilizarse para circular el refrigerante cuando el motor no está en marcha o en situaciones de emergencia. Gire la carretera de circunvalación y cerrar la capota.

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