El 240SX sport coupé compacto de Nissan tiene manejo sólida tracción trasera, un precio de entrada reducido y un montón de piezas del mercado de accesorios entre los que elegir. Existen dos generaciones 240SX Unidos y del mercado, la 1989 a 1994 S13 y el 1995 a 1998 S14. Usted se estará preguntando lo que el rendimiento actualizaciones que debe comenzar, y que dará a su S13 o S14 de los logros más significativos. Afinar el 240SX puede convertir un sólido coupé deportivo compacto en un monstruo sobre ruedas. Ruedas y neumáticos

La actualización de rendimiento más importante que usted puede dar a su Nissan 240SX es un nuevo juego de neumáticos. El Nissan 240SX está equipada con llantas y neumáticos de calidad, sobre todo en el modelo de segunda generación S14. El cambio a las ruedas más anchas crea un contacto más grande con la carretera y por lo tanto mejora la estabilidad y la manipulación. Ruedas más ligeras también tendrá un impacto positivo. Ruedas y neumáticos de su 240SX cuentan como el peso no suspendido, lo que significa que no son compatibles con la suspensión. El peso no suspendido crea un impacto negativo en el manejo jarringly se mueve en respuesta a la carretera y las condiciones en las curvas, lo que reduce la efectividad de la suspensión. Invertir en los neumáticos de buena calidad es aún más importante. Neumáticos de alto rendimiento con una calificación de velocidad de la "V" o mayor son caros, pero trabajará en conjunto con sus otras mejoras para proporcionar una conducción controlada apretado.
Tornillos en Actualizaciones

Sustituir el ordenador de a bordo para ajustar su respuesta del motor de manera más agresiva. Esto afectará a la economía de combustible y requieren el uso de gasolina premium y los resultados en el tiempo más agresivo que permitirá su motor para quemar más aire y combustible y por lo tanto hacer más energía. Sustitución de valores de entrada de aire del 240SX con una unidad de aire frío dará lugar a un pequeño aumento en el rendimiento, especialmente cuando se combina con un lanzamiento de respirar silenciador grande.
Turboalimentación


turboalimentación acciones de la 240SX KA24-series motor puede resultar en ganancias de potencia. Una configuración turbo es probable que requiera modificaciones en el motor, por lo que esperan para hacer una inversión seria si tu vas a esta ruta. Un perno en la configuración turbo sin modificar el KA24E o KA24DE podría resultar en una cabeza de soplado si está ejecutando demasiado turbo. Estos son los motores de sólidos, pero no están diseñados para funcionar en condiciones muy turboalimentados en forma de valores.
Intercambios motor

La línea 240SX es conocido como el Nissan 180SX y Nissan Silvia para el mercado interno japonés. La importación de un motor SR20DET sacado de uno de estos o varios otros coches de Nissan japoneses dará lugar a 201-245 caballos de fuerza, dependiendo de la variante del motor. Algunos incluso van tan lejos como para soltar el motor VQ-series del Nissan 350Z en un 240SX, incluso para grandes ganancias de potencia, aunque este intercambio es mucho más complicado y costoso. El motor SR20DET es un punto de partida sólido para la alta impulsar builds turbo, así que si usted tiene el dinero es una mejor inversión que su motor turbo de stock KA24.