El MR2 1989 marca el último año del modelo de primera generación de motor de coche deportivo de Toyota. Con un manejo neutral, tracción trasera y un peso ligero, el MR2 es un gran punto de partida para las actualizaciones. Del stock car 115 caballos de fuerza deja entusiastas que desean más, pero con un poco de trabajo de sus MR2 estará volando a lo largo en poco tiempo. Aprenda a realizar el mantenimiento de su 1989 Toyota MR2 mismo. Con un coche de más de 20 años de edad, las cosas siempre van mal. Pagar a un mecánico para hacer un trabajo que podría haber hecho a sí mismo se vuelve muy caro, muy rápidamente. Cosas que necesitará
1989 Toyota MR2 1989 Toyota MR2
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Realiza mantenimiento básico en su coche antes de preocuparse por las actualizaciones del mercado de accesorios. Asegúrese de revisar el calendario, comprobar que no existen fugas de vacío, la compresión del motor de prueba y comprobar y sustituir las bujías y los cables de las bujías según sea necesario. Aprenda cómo limpiar y purgar el sistema de refrigeración del coche, un proceso diferente para un coche con motor central, con un radiador montado en el frontal. Oficiales de Toyota MR2 manuales de taller están disponibles a través de distribuidores de Toyota directamente. Si por alguna razón su distribuidor local no venderá usted que usted puede comprar en línea en una subasta. Estudie el manual y familiarizarse con su vehículo. Al hacer el trabajo usted mismo, usted no sólo ahorrará dinero, sino tener la satisfacción de estar directamente involucrado en el proceso de actualización MR2.
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Zanja las ruedas originales de algunas aleaciones ligeras. Busque algo 15 pulgadas de diámetro con una anchura de siete o más pulgadas. El patrón de los pernos es 4-por-100, el mismo que el período coches de Honda. Hay una enorme cantidad de opciones de ruedas en el mercado en este tamaño. Las ruedas más ligeras que pueden permitirse, mejor. Las aleaciones de valores son bastante pesados, y la reducción de peso de la rueda reduce la masa no suspendida, o lo que no se ve afectada por la suspensión del coche. Esto tendrá un efecto sorprendentemente positivo tanto en aceleración y manejo y es la actualización más eficaz que puede hacer por su vehículo, la derecha del palo. Si usted está en amor con los valores MR2 ruedas puede saltarse este paso, pero asegúrese de que invertir en unos buenos neumáticos. Busque una "H" o mayor rango de velocidad si va a modificación significativa de su coche 1989.
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Realice las mejoras bolt-on, o aquellos artículos relativamente fácil y rentable que no requieren demasiado debajo del capó Desensamblaje. A escape libre de flujo se reduce la contrapresión para ayudar a que su motor respire mejor. 2 tuberías 1/2-pulgada es ideal para el motor 4AGE acciones o construye el poder suave. Cualquier cosa de tres pulgadas o más grandes tendrán un impacto negativo si no también utiliza un motor altamente sintonizado. Si usted va a fabricar o comprar un sistema de admisión de aire frío, debe ser capaz de redirigir el aire a una parte más fría de la bahía del motor. La ventilación lateral cosmética en el lado del pasajero de su coche es un lugar ideal. Evite un reemplazo del filtro de aire barata que sólo tornillos en donde la caja del filtro de aire stock solía ser, ya que en realidad aspirar el aire más caliente que el sistema de la serie debido a su proximidad al motor.
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Cambia la acción del motor 4A-GE 1989 de Toyota MR2 de uno de los varios motores de Toyota está disponible, que se puede instalar sin mayor modificación en el coche. Hay varias opciones de Toyota que están mejor equipados para manejar el mayor grado de poder que usted está tratando de crear. Un favorito candidatos intercambio es el motor sobrealimentado 4A-GZE desde el 1987 a 1989 MR2. Esta alternativa a la construcción en la bolsa 4A-GE. El 4A-GZE le reporte 145 caballos de fuerza a la derecha de la puerta. Otros candidatos populares cambio de motor son la tercera generación de la unidad 4A-GE 20 válvulas levantado de los últimos modelos de Toyota Corolla y el 3S-GTE turbo de cuatro cilindros de la segunda generación del MR2.
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Acelere el motor si se ha ido con el motor de la acción o de 20 válvulas 4A-GE, o el impulso si ha cambiado a una 3S-GTE. Esto requiere alguna modificación a las partes internas del motor, pero es una manera rentable de aumentar la potencia, si usted tiene un poco más de dinero para gastar. Bloque motor de serie del motor MR2 puede acomodar un poco de impulso, a pesar de las modificaciones de la cabeza será necesario. Puede marcar hasta la segunda generación del motor de 3S-GTE del MR2 mayor impulso sin demasiados problemas. Recuerde que si usted está recibiendo más allá del ámbito de su saber hacer como un do-it-yourself mecánico, las cosas empiezan a ser caro en torno a este punto.