Desatornille la cubierta del ventilador de la parte superior del soporte del núcleo, así como los dos tornillos de fijación que sujetan el ventilador de la cubierta superior a la cubierta inferior del ventilador. Retire el ventilador de la cubierta superior y la dejó a un lado, a continuación, desconecte el terminal negativo de la batería.
2
Desmontar el embrague del ventilador de la parte delantera del ventilador y retírela del compartimento del motor. Tres o cuatro tornillos adicionales se unen el ventilador mecánico a la polea de la bomba de agua. Remover estos y extraer el ventilador de enfriamiento del compartimiento del motor. No intente retirar la polea de la bomba de agua.
3
Desatornille el ventilador de la cubierta inferior de la parte inferior del soporte de núcleo y descartarla.
4
Instalación el ventilador de refrigeración eléctrico contra el radiador utilizando los soportes suministrados con el ventilador. Habrá tres cables que van desde el ventilador.
5
Separe los cables y atornille el cable de tierra negro a una tierra limpia, sin pintura en alguna parte en el apoyo central. Coloque el cable de alimentación a la caja de fusibles y luego localizar el fusible de encendido. Desatornille la caja de fusibles del bastidor del coche, y coincide con el fusible encendido en el cableado correspondiente situado en la parte inferior de la caja de fusibles.
6
Empalme el cable eléctrico de alimentación del ventilador en el cable de encendido y luego atornillar la caja de fusibles en su lugar contra el marco y vuelva a colocar la tapa de la caja de fusibles. Monte los cables fuera del camino contra el soporte del núcleo para que no sufran daños por objetos en movimiento o caliente.
7
Instale el tercer cable, que es un termostato en la manguera del radiador con un metal banda de compresión incluye con el kit, a continuación, ejecutar el alambre de modo que no hay peligro de que el alambre de captura en las partes móviles del motor. Ahora puede volver a conectar el terminal negativo de la batería.
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