El histórico Gran Premio de Mónaco es la anual carrera de Fórmula Uno que es inusual porque el circuito, el circuito de Mónaco, se celebró un curso estrecho torsión que cuenta con curvas cerradas y un túnel. Es tan peligroso que los pilotos se han estrellado coches en el puerto adyacente. Sin embargo, la propia naturaleza del curso y con el impresionante paisaje de Mónaco lo convierten en uno de los más populares Fórmula Uno carreras. Orígenes

El Circuit de Monaco se iniciaron en 1929, organizado por Anthony Noghès y patrocinado por el Automóvil Club de Mónaco. Fue un evento sólo por invitación ignorado por Maserati y Alfa Romeo, pero Bugatti y Mercedes-Benz enviará gustosamente equipos. William Grover-Williams, un británico que conduce un Bugatti Tipo 35B, ganó la carrera y marcó el ritmo de Bugatti para capturar el primer lugar en 1930 y 1931 también.
Lucha por el reconocimiento


Europa siempre ha sido el líder del automovilismo. No era raro que las carreras por carretera cruzaron las fronteras del país, pero bajo las reglas de la Asociación Internacional de los Clubes de Automóviles Reconnus exigió que el reconocimiento para las carreras de automovilismo nacional llevará a cabo dentro de las fronteras de un país. A 1928 la aplicación de Noghès fue denegada porque patrocinador Automóvil Club de Mónaco celebra el Rally de Monte Carlo, que dejó las fronteras de Mónaco. Noghès luego desarrollaron un circuito con calles de Monte Carlo y ganó la aprobación.
El Curso

El circuito de 162 kilómetros, 78 vueltas consiste de calles estrechas y constantes cambios de elevación y las demandas extremas de concentración de los conductores. El túnel es una prueba de la concentración porque los conductores se ven obligados a ajustar su visión para el contraste y rápido de luz a la oscuridad al entrar en ella, y luego de nuevo a la luz del sol al salir.
The Harbor

chicanos, los obstáculos utilizados para disminuir los conductores hacia abajo o para añadir un turno extra, son comunes en las carreras de Fórmula Uno. En 1955, el italiano Alberto Ascari dejó a su Lancia D50 en el puerto después de virar bruscamente para evitar una chicane. Él sobrevivió ileso, pero murió cuatro días más tarde, cuando volcó el auto deportivo 750 Monza Ferrari era una prueba de manejo en Monza, Italia.
Múltiples ganadores

brasileño Ayrton Senna capturó seis victorias en siete carreras disputadas entre 1987 y 1993, perdiendo sólo ante el francés Alain Prost en 1988. La primera victoria de Senna estaba con la escudería Lotus-Honda. Sus siguientes cuatro victorias fueron para McLaren-Honda. Su 1993 del primer lugar fue para McLaren-Ford. El británico Graham Hill tomó cinco de primer lugar gana la conducción de Racing Motors británica en 1963 para 1966 y Lotus-Ford en el año 1968 a 1969.
Racing éxitos del equipo

reciente años, el equipo de Fórmula Uno McLaren Racing ha dominado Mónaco con una cadena de triunfos incomparables por cualquier otro equipo que incluye a Mercedes-Benz y Ferrari. Fundada por Bruce McLaren en 1963 y continuando a partir de 1970 la muerte de McLaren, el equipo ganó 15 títulos de Mónaco entre 1984-2008. Ferrari sigue con ocho campeonatos.
Triple Crown

El Gran Premio de Mónaco forma la Triple Corona de carreras de Fórmula Uno de auto con la 500 Millas de Indianápolis y las 24 Horas de Le Mans . Programación de conflictos han causado entrenamientos Mónaco de solapar la Indy 500, la prevención de muchos equipos de carreras de participar en las dos carreras para obtener una grieta en la Triple Corona. Sólo Graham Hill ha ganado las tres carreras.