Fundada en 1906 por Alexandre Darracq, Alfa Romeo comenzó bajo el nombre de Societa Anonima Italiana Darracq. Tres años más tarde, la empresa se encontraba al borde de la quiebra. Los primeros coches se decía que eran lo suficientemente alto, no lo suficientemente fiable y generalmente inadecuado para las condiciones locales. Con la esperanza de promover una nueva imagen, la compañía cambió su nombre a ALFA, un acrónimo de Anonima Lombarda Fabbrica Automobili.
Nicola Romeo compró a la compañía en 1918, tras la Primera Guerra Mundial había terminado. En este punto, A.L.F.A. sólo fue la fabricación de tractores, equipos ferroviarios y motores de aviación. Desde que la guerra había terminado, sus productos ya no eran necesarios. La compañía comenzó la fabricación de coches, una vez más. Para inspirar a una nueva imagen, la compañía tiene un nuevo nombre:. Alfa Romeo
Presencia Establecimiento (1980-1992)
En los años 80, Alfa Romeo comenzó a utilizar su conocimiento de la tecnología aeronáutica para crear motores turbo. El Alfa 33 nació - y una nueva expresión denomina "split de dos cajas" se utiliza para describir su forma. Tomando en forma de cuña, el Alfa 33 muestra un estilo nuevo y moderno de la época. En 1992, el Alfa 155 fue creado, fue el primer coche de tamaño mediano con capacidad de tracción delantera.
Los Premios Begin (1995-2001)
plazo de cinco años, Alfa Romeo recibió cuatro premios por su desempeño. En 1998, el Alfa 156 recibió el prestigioso premio "Coche del Año" otorgado por la Internacional Car Press. El Alfa GTV fue galardonado como "El Volante de Oro" en 1995, y en 2000 el Alfa 147 recibió el mismo título. En 2001, el Alfa 147 fue premiada además por ser nombrado "Coche del Año en Europa."
El Alfa Brera (2002-2004)
El éxito de la Alfa Brera se inició en 2002, cuando ganó "Best of Show" de Autoweek en el Salón de Ginebra 2002. Ese mismo año, el Alfa Brera fue nombrado "Coche más fascinante" y llamó "uno de los coches más elegantes del mundo" en el Súper Rally Car en París, y "el más bello coupé en el mundo" en 2004.
2006: la cima del éxito
El Alfa Brera continuó mostrando éxito en Europa en 2006. que ganó tres premios en el mismo año:. "Mejor Diseño" por la revista Autocar, "Mejor Coupe" en el coche de Croacia de las concesiones del año, y el primer premio como "Coche del Año en Europa 2007" en Japón
< p> Alfa Romeo encontró más éxito en 2006, cuando el Alfa Spider convertible fue galardonado como "Cabrio del Año" en el Salón Internacional de Ginebra. Poco después, el Alfa 159 ganó una calificación de cinco estrellas NCAP en Europa y un premio de diseño por el título mundial de la flota.
Finalmente en 2006, el Alfa 8C Compitizione ganó el "BMW Group Design Award" y el "Villa d'Este Design Award "y fue nombrado el" mejor coche de producción "por el diseño del coche.
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