Faro son una importante característica de seguridad que muchos automovilistas dan por sentado. Las primeras versiones eran tenues y poco fiable. A mediados del siglo 20, la tecnología de los faros había recorrido un largo camino desde sus raíces con petróleo. Con los años, las innovaciones tales como la regulación, dirección y los faros pop-up han aparecido en varias marcas y modelos. Faros con petróleo

Los primeros coches de la década de 1880 destacados faros de petróleo o de acetileno ardor que se parecían linternas. Acetileno tenía un poco de ventaja sobre el petróleo, ya que podría permanecer encendida en el viento y la lluvia.
Eléctrico Faros

El primer coche equipado con los faros eléctricos fue el Columbia eléctrico coches, construido en Hartford, Connecticut.

Problemas

Las primeras luces eléctricas eran frágiles. La mayoría de las carreteras no estaban pavimentadas en el siglo 19, la creación de un viaje lleno de baches que fue difícil para los faros. Esos primeros faros también eran muy tenue.
Normalización

En 1940, se introdujo el faro de haz sellado 7 pulgadas. Este tipo se convirtió en estándar en todos los automóviles fabricados en América.
Dimming Luces

En 1915, la Guía Lamp Co. introdujo las primeras luces de regulación, pero el conductor tuvo que salir del vehículo para cambiarlos. Dos años más tarde, Cadillac tuvo la primera regulador de intensidad en el interior del vehículo.
Innovaciones

faros Dirección aparecieron ya en la década de 1920 en Packards y se encuentran en el lujo coches hoy. Faros pop-up se presentaron en el 1937 Cord 812 y 1963 Corvette Stingray.