Lavar el coche a fondo con un detergente de lavado de coches y un guante de crin o un cepillo suave. Lavar el coche, lavar de nuevo con agua fresca y jabón y un guante limpio o un cepillo. Lavar el coche y séquelo con una gamuza o con aire comprimido. Dejar el coche de aire seco en una zona libre de polvo.
2
Utilice una barra de arcilla de polímero y arcilla bar lubricante para quitar la cera y la suciedad incrustada en la pintura. Humedezca ligeramente un área de un metro cuadrado con el lubricante, y se desliza la barra suavemente por la superficie hasta que la barra deja de pegar y la superficie es lisa. Lave, enjuague y seque el coche de nuevo.
3
Evaluar el grado de su automóvil de daños en la pintura para determinar qué tan agresivo es un compuesto pad y pulido que necesita. Tampones para pulir y compuestos vienen en los niveles de agresividad variable, y cada compuesto está diseñado para trabajar con un tipo diferente de la almohadilla. Siga las recomendaciones del fabricante para el cojín y combinaciones de pulido.
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Aplique el compuesto para pulir a su espuma o algodón hasta que los decolora almohadilla. La cantidad variará dependiendo de si se opta por utilizar un compuesto de tipo barra o un compuesto líquido. Comience con el compuesto más agresivo y combinación pad que usted necesita para eliminar los rayones más profundos.
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Encienda la máquina de pulido y se tendió sobre él en el coche, lo que el peso de la pulidora para hacer el trabajo . Hay alguna técnica aquí. Trabajar la pulidora de ida y vuelta en un patrón de S, lo que permite a los golpes se superponen. Mantenga una mano de luz sobre el tapón, usted será capaz de sentir una vez que el disco de pulir deja de "agarrar" la pintura y comienza a moverse con mayor libertad. Esto le indica que esa zona es suave. Vuelva a aplicar el compuesto para pulir, según sea necesario.
6
Permitir que el esmalte se seque a una calina, y luego pula el coche con una toalla de microfibra limpia. Asegúrese de que usted obtenga todos fuera. Una vez que el esmalte está apagado, la pintura del coche aparecerá borrosa y arruinado. No se asuste, esto es normal para la primera etapa de pulido
7
Repetir el procedimiento de pulido y abrillantado con un pad menos agresivo y complejo.. Tenga mucho cuidado alrededor de los bordes de los paneles, ya que la presión de contacto puntual será mayor aquí. La alta presión-punto de contacto aumentará el riesgo de quemar a través de la capa transparente o capa de color. Si usted se quema a través de la capa transparente, es el momento para un nuevo trabajo de pintura. Repita este procedimiento en dos o tres etapas utilizando un compuesto menos agresivo para cada etapa hasta que la pintura es brillante y suave. Pulir
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mano del coche con un barniz líquido ligero y una toalla de microfibra. Aplicar el esmalte, el trabajo de la pintura lisa y pulir el coche por última vez. Lavar el coche a fondo para eliminar todo rastro de esmalte, y prestar atención a la forma en que los granos del agua en el coche, ya que lo aclara. Si las cuentas de agua y se pega a un lugar en vez de rodar fuera, la mano de uñas esa zona y lavar nuevamente para asegurarse de que esté suave.
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Deje el coche se seque al aire, y luego dos o tres capas de la cera de elección. Natural carnauba deja un brillo suave, y se ve bien en colores más cálidos como el rojo, amarillo, naranja, marrón, cobre y bronce. Cera polimérica sintética dejará un brillo duro como el cristal y se ve mejor en colores más fríos como el azul, verde, púrpura y plata. Negro o blanco podría ir en cualquier dirección, dependiendo de la mirada que usted está buscando.
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